[kmpeter]

Sziasztok!

Kellene egy pontos infó arról, hogy mennyi olaj kell az első teleszkópba. (1100 Hyper)

Köszi a segítséget!

Találkozunk végre idén???

Szia!

Végre igen!:-)

[wolvesmonster93]

Sziasztok!

Kellene egy pontos infó arról, hogy mennyi olaj kell az első teleszkópba. (1100 Hyper)

Köszi a segítséget!

Találkozunk végre idén???

[kmpeter]

Sziasztok!

Kellene egy pontos infó arról, hogy mennyi olaj kell az első teleszkópba. (1100 Hyper)

Köszi a segítséget!

[Guido]

Hyperre keresek tanktáskát, tetszik a könnyen leszedhető mágneses, állítólag lehet a műanyag burkolat alá acél lapot ragasztani, van erről valakinek tapasztalata?

[Guido]

én az 1100et sok évig hasznéltam és imádtam, az újjal egy pár napot csapattam, de az eszemre hallgatva csak újat vennék már

viszont, szerintem a régi hyper sokkal szebb az ülés alá húzott kipufogóival.
Imádtam a 916 nál is, a cagiva miton is mindig azt nézegettük, hogy lehetne átalakítani és kis 916 ost csinálni belőle

[ricsi]

én az 1100et sok évig hasznéltam és imádtam, az újjal egy pár napot csapattam, de az eszemre hallgatva csak újat vennék már

[wolvesmonster93]

nem gondoltam volna, hogy a strada keresés kapcsán fel is merühet a "régi". ebből nem tudsz strada-t csinalni, a "sima" 1100ből és az 1100 EVO-bol nem volt túraváltozat. ez a kettő még egyenes(ebb) üléssel, gyakorlatialg nemlétező plexivel kapható, lefúj a szél a picsába, + nekem a lábaimat is tolta kifele a menetszél nagyobb tempónál.
az "új" forma már sokkal jobb üléspozíciót kínál (a régi ráülsz, az újon bele, ha ez érthető (fura, de a régire ráültem ösztönösen kerestem a biztonsági övet, mert annyira rajta ülök és nem benne mint pl egy monsteren) ), + vannak ugye a strada kiegészítők

Koszonom igy mar letisztult a kep , en azt hittem csak a blokkban volt valtozas

Az előttem szólókkal nagyban egyetértek. Hyper 1100
Nekem is hosszabb távokon fárad a combom, mert tartani kell. Ezen segíthet a táskarendszer előre, ez tereli a szelet.
De úgy érzem, számomra a kompromisszumok vállalhatóak.
Mentem 2 nap alatt Bologna-Ljubljana (kb.400km), Ljubljana-Kunmadaras (kb.650km) távot, még élveztem is, újra megtenném.
Volt Bp-Linz (kb.450km) két személlyel, na ez már húzósabb volt.
Én maradi vagyok, a szárazkuplungot, és a kipu hangját nem cserélném be.
Nekem emelt kormányom van, és komfortülésem amin még tovább alakítattam, ezek segítségek. Hátul gyári konzol+táska, két személynél a helyezkedést kicsit korlátozza.
Szerintem az igények pontos meghatározása dönthet.
Részemről az 1100-as Hyper férfiasabb, a későbbiek felhasználhatósága tágabb.
Amennyiben az 1100 felé kacsingatnál, az én kis szemem fénye rövidesen a kínálat része lesz, ha szeretnéd szívesen megismertetlek vele.

Én mentem egy seggen Budapest Bologna-t, hát azért azt megemlegettem, bár én nagyon magas is vagyok. Ettől függetlenül, ha tehetném a monster mellé simán vennék újra egy hypert. Nekem is 1100 volt...

[Bogyó]

Szia Ricsi!
Tudom h talan az 1100a legregebbi hyper , de nekem a leghutes es a szaraz kuplung miatt , klasszikusabb , ezert nekem szimpatikusabb bar semmilyen hyperen nem ultem meg .
Miert gondolod vagy mik azok az okok ami miatt legkevesbe ezt ajanlanad?

nem gondoltam volna, hogy a strada keresés kapcsán fel is merühet a "régi". ebből nem tudsz strada-t csinalni, a "sima" 1100ből és az 1100 EVO-bol nem volt túraváltozat. ez a kettő még egyenes(ebb) üléssel, gyakorlatialg nemlétező plexivel kapható, lefúj a szél a picsába, + nekem a lábaimat is tolta kifele a menetszél nagyobb tempónál.
az "új" forma már sokkal jobb üléspozíciót kínál (a régi ráülsz, az újon bele, ha ez érthető (fura, de a régire ráültem ösztönösen kerestem a biztonsági övet, mert annyira rajta ülök és nem benne mint pl egy monsteren) ), + vannak ugye a strada kiegészítők

Koszonom igy mar letisztult a kep , en azt hittem csak a blokkban volt valtozas

Az előttem szólókkal nagyban egyetértek. Hyper 1100
Nekem is hosszabb távokon fárad a combom, mert tartani kell. Ezen segíthet a táskarendszer előre, ez tereli a szelet.
De úgy érzem, számomra a kompromisszumok vállalhatóak.
Mentem 2 nap alatt Bologna-Ljubljana (kb.400km), Ljubljana-Kunmadaras (kb.650km) távot, még élveztem is, újra megtenném.
Volt Bp-Linz (kb.450km) két személlyel, na ez már húzósabb volt.
Én maradi vagyok, a szárazkuplungot, és a kipu hangját nem cserélném be.
Nekem emelt kormányom van, és komfortülésem amin még tovább alakítattam, ezek segítségek. Hátul gyári konzol+táska, két személynél a helyezkedést kicsit korlátozza.
Szerintem az igények pontos meghatározása dönthet.
Részemről az 1100-as Hyper férfiasabb, a későbbiek felhasználhatósága tágabb.
Amennyiben az 1100 felé kacsingatnál, az én kis szemem fénye rövidesen a kínálat része lesz, ha szeretnéd szívesen megismertetlek vele.

[dino74]

Sziasztok !
Lassan nyugdijaznam 20eves st2-met , es egy uj , vagy alig hasznalt hyperstradara valtanek . Mivel foleg hosszabb turazasra hasznalom a motort , kivancsi lennek , hogy mennyire alkalmas erre , milyen a szelvedelme , napi 500-600-700km letekeresre mennyire elheto. Ugy tudom frissebb hyperek mar nem szarazkuplungosak es motorban is van elteres van 1100levegos az szarazkuplungos van 821 meg 939 , tulajdonkeppen meilyket erdemes , volt e ebbol "rossz"szeria evjarat stb . Ill a hypermotard es a hyperstrada kozt csak a ket taska es a szelvedo a kulonbseg ? Tehat akar egy motardbol lehet stradat csinalni vagy van mas is?
Udv Gabor

1. 600-700 km szerintem határeset, az már a multistrada vadászterülete, de egyébként abszolút alkalmas.
2. 1100: levegős, száraz (szerintem alkalmatlan 5-7száz kmerekre)), 821 és 939 olajos és vizes, a növelés EURO normák miatt volt, igazából mindkettő fasza, ha tudod érdemes a nagyobbikat választani.
3. a különbség: plexi, dobozok, középtámasz, kormánymagasító, túraülés (igen, simából is lehet stradat csinálni)

a futóműve is alacsonyabb. Ha felmász a www.ducati.com oldalra ott compare bikes össze tudod hasonlítani direktbe

[lion-st2-]

1. 600-700 km szerintem határeset, az már a multistrada vadászterülete, de egyébként abszolút alkalmas.
2. 1100: levegős, száraz (szerintem alkalmatlan 5-7száz kmerekre)), 821 és 939 olajos és vizes, a növelés EURO normák miatt volt, igazából mindkettő fasza, ha tudod érdemes a nagyobbikat választani.
3. a különbség: plexi, dobozok, középtámasz, kormánymagasító, túraülés (igen, simából is lehet stradat csinálni)

Szia Ricsi!
Tudom h talan az 1100a legregebbi hyper , de nekem a leghutes es a szaraz kuplung miatt , klasszikusabb , ezert nekem szimpatikusabb bar semmilyen hyperen nem ultem meg .
Miert gondolod vagy mik azok az okok ami miatt legkevesbe ezt ajanlanad?

nem gondoltam volna, hogy a strada keresés kapcsán fel is merühet a "régi". ebből nem tudsz strada-t csinalni, a "sima" 1100ből és az 1100 EVO-bol nem volt túraváltozat. ez a kettő még egyenes(ebb) üléssel, gyakorlatialg nemlétező plexivel kapható, lefúj a szél a picsába, + nekem a lábaimat is tolta kifele a menetszél nagyobb tempónál.
az "új" forma már sokkal jobb üléspozíciót kínál (a régi ráülsz, az újon bele, ha ez érthető (fura, de a régire ráültem ösztönösen kerestem a biztonsági övet, mert annyira rajta ülök és nem benne mint pl egy monsteren) ), + vannak ugye a strada kiegészítők

Koszonom igy mar letisztult a kep , en azt hittem csak a blokkban volt valtozas

[ricsi]

Sziasztok !
Lassan nyugdijaznam 20eves st2-met , es egy uj , vagy alig hasznalt hyperstradara valtanek . Mivel foleg hosszabb turazasra hasznalom a motort , kivancsi lennek , hogy mennyire alkalmas erre , milyen a szelvedelme , napi 500-600-700km letekeresre mennyire elheto. Ugy tudom frissebb hyperek mar nem szarazkuplungosak es motorban is van elteres van 1100levegos az szarazkuplungos van 821 meg 939 , tulajdonkeppen meilyket erdemes , volt e ebbol "rossz"szeria evjarat stb . Ill a hypermotard es a hyperstrada kozt csak a ket taska es a szelvedo a kulonbseg ? Tehat akar egy motardbol lehet stradat csinalni vagy van mas is?
Udv Gabor

1. 600-700 km szerintem határeset, az már a multistrada vadászterülete, de egyébként abszolút alkalmas.
2. 1100: levegős, száraz (szerintem alkalmatlan 5-7száz kmerekre)), 821 és 939 olajos és vizes, a növelés EURO normák miatt volt, igazából mindkettő fasza, ha tudod érdemes a nagyobbikat választani.
3. a különbség: plexi, dobozok, középtámasz, kormánymagasító, túraülés (igen, simából is lehet stradat csinálni)

Szia Ricsi!
Tudom h talan az 1100a legregebbi hyper , de nekem a leghutes es a szaraz kuplung miatt , klasszikusabb , ezert nekem szimpatikusabb bar semmilyen hyperen nem ultem meg .
Miert gondolod vagy mik azok az okok ami miatt legkevesbe ezt ajanlanad?

nem gondoltam volna, hogy a strada keresés kapcsán fel is merühet a "régi". ebből nem tudsz strada-t csinalni, a "sima" 1100ből és az 1100 EVO-bol nem volt túraváltozat. ez a kettő még egyenes(ebb) üléssel, gyakorlatialg nemlétező plexivel kapható, lefúj a szél a picsába, + nekem a lábaimat is tolta kifele a menetszél nagyobb tempónál.
az "új" forma már sokkal jobb üléspozíciót kínál (a régi ráülsz, az újon bele, ha ez érthető (fura, de a régire ráültem ösztönösen kerestem a biztonsági övet, mert annyira rajta ülök és nem benne mint pl egy monsteren) ), + vannak ugye a strada kiegészítők

[lion-st2-]

Sziasztok !
Lassan nyugdijaznam 20eves st2-met , es egy uj , vagy alig hasznalt hyperstradara valtanek . Mivel foleg hosszabb turazasra hasznalom a motort , kivancsi lennek , hogy mennyire alkalmas erre , milyen a szelvedelme , napi 500-600-700km letekeresre mennyire elheto. Ugy tudom frissebb hyperek mar nem szarazkuplungosak es motorban is van elteres van 1100levegos az szarazkuplungos van 821 meg 939 , tulajdonkeppen meilyket erdemes , volt e ebbol "rossz"szeria evjarat stb . Ill a hypermotard es a hyperstrada kozt csak a ket taska es a szelvedo a kulonbseg ? Tehat akar egy motardbol lehet stradat csinalni vagy van mas is?
Udv Gabor

1. 600-700 km szerintem határeset, az már a multistrada vadászterülete, de egyébként abszolút alkalmas.
2. 1100: levegős, száraz (szerintem alkalmatlan 5-7száz kmerekre)), 821 és 939 olajos és vizes, a növelés EURO normák miatt volt, igazából mindkettő fasza, ha tudod érdemes a nagyobbikat választani.
3. a különbség: plexi, dobozok, középtámasz, kormánymagasító, túraülés (igen, simából is lehet stradat csinálni)

Szia Ricsi!
Tudom h talan az 1100a legregebbi hyper , de nekem a leghutes es a szaraz kuplung miatt , klasszikusabb , ezert nekem szimpatikusabb bar semmilyen hyperen nem ultem meg .
Miert gondolod vagy mik azok az okok ami miatt legkevesbe ezt ajanlanad?

[ricsi]

Sziasztok !
Lassan nyugdijaznam 20eves st2-met , es egy uj , vagy alig hasznalt hyperstradara valtanek . Mivel foleg hosszabb turazasra hasznalom a motort , kivancsi lennek , hogy mennyire alkalmas erre , milyen a szelvedelme , napi 500-600-700km letekeresre mennyire elheto. Ugy tudom frissebb hyperek mar nem szarazkuplungosak es motorban is van elteres van 1100levegos az szarazkuplungos van 821 meg 939 , tulajdonkeppen meilyket erdemes , volt e ebbol "rossz"szeria evjarat stb . Ill a hypermotard es a hyperstrada kozt csak a ket taska es a szelvedo a kulonbseg ? Tehat akar egy motardbol lehet stradat csinalni vagy van mas is?
Udv Gabor

1. 600-700 km szerintem határeset, az már a multistrada vadászterülete, de egyébként abszolút alkalmas.
2. 1100: levegős, száraz (szerintem alkalmatlan 5-7száz kmerekre)), 821 és 939 olajos és vizes, a növelés EURO normák miatt volt, igazából mindkettő fasza, ha tudod érdemes a nagyobbikat választani.
3. a különbség: plexi, dobozok, középtámasz, kormánymagasító, túraülés (igen, simából is lehet stradat csinálni)

[lion-st2-]

Sziasztok !
Lassan nyugdijaznam 20eves st2-met , es egy uj , vagy alig hasznalt hyperstradara valtanek . Mivel foleg hosszabb turazasra hasznalom a motort , kivancsi lennek , hogy mennyire alkalmas erre , milyen a szelvedelme , napi 500-600-700km letekeresre mennyire elheto. Ugy tudom frissebb hyperek mar nem szarazkuplungosak es motorban is van elteres van 1100levegos az szarazkuplungos van 821 meg 939 , tulajdonkeppen meilyket erdemes , volt e ebbol "rossz"szeria evjarat stb . Ill a hypermotard es a hyperstrada kozt csak a ket taska es a szelvedo a kulonbseg ? Tehat akar egy motardbol lehet stradat csinalni vagy van mas is?
Udv Gabor

[76]

Csabának megkopott a fémye

ki kell csalogatni!

Ciiiiiiiic

már ott tartunk, hogy átjön és nem iszik

az meg milyen vidám vasárnap?

[dino74]

Csabával kell,hogy kiálljon!

Csabának megkopott a fémye

ki kell csalogatni!

Ciiiiiiiic

már ott tartunk, hogy átjön és nem iszik

[76]

majd meg kell nézzük tudsz e inni

Csabával kell,hogy kiálljon!

Csabának megkopott a fémye

ki kell csalogatni!

Ciiiiiiiic

[dino74]

Sziasztok,
november elején vettem egy 1100-as Hypert és most csatlakoznék hozzátok.

majd meg kell nézzük tudsz e inni

Csabával kell,hogy kiálljon!

Csabának megkopott a fémye

[Guido]

Remélem lesz alkalom bizonyítani.

dec17!

Köszönöm a meghívást. Nem terveztünk Budapesti kirándulást, de még bármi lehet.

[ricsi]

Remélem lesz alkalom bizonyítani.

dec17!

[Guido]

Remélem lesz alkalom bizonyítani.

[76]

Sziasztok,
november elején vettem egy 1100-as Hypert és most csatlakoznék hozzátok.

majd meg kell nézzük tudsz e inni

Csabával kell,hogy kiálljon!

[dino74]

Sziasztok,
november elején vettem egy 1100-as Hypert és most csatlakoznék hozzátok.

majd meg kell nézzük tudsz e inni

[Jipii]

Sziasztok,
november elején vettem egy 1100-as Hypert és most csatlakoznék hozzátok.

Hello Guido. Üdv. Közöttünk.

[76]

Sziasztok,
november elején vettem egy 1100-as Hypert és most csatlakoznék hozzátok.

isten hozott!

[Guido]

Sziasztok,
november elején vettem egy 1100-as Hypert és most csatlakoznék hozzátok.

[ricsi]

Sziasztok!
Beléptem hozzátok a közösségbe,mert egy cimborám tanácsolta, hogy jó lesz!
Szeretnék vásárolni egy 1100S Hypermotardot és érdekelene, hogy mikre figyeljek vagy kérdezzek rá vásárláskor. Mik a ténylges negatívumok a típussal kapcsolatban. Azt tudom hogy nagyon kicsi a hatótáv (200km) és hogy sokat ülni sem túl kényelmes rajta.
Nem sokat tudok a mociról, nem meggyőződésből, mint inkább a 'feeling' miatt venném. Találtam most 2db-ot a FullGas-nál ami tetszik, nem tudom ezek kötül volt-e valamelyik valamelyikőtök tulajdonában.
http://www.hasznaltauto.hu/motor/ducati ... k-10244330
http://www.hasznaltauto.hu/motor/ducati ... _s-9235558
Előre is köszönöm szépen, ha tanácsaitokkal segítetek a minél jobb vásárlásban.

ha a xeroxosról kell infó, csörög rám és szívesen segítek mindenben! (meg hyperben általában is)

[wolvesmonster93]

Sziasztok!
Beléptem hozzátok a közösségbe,mert egy cimborám tanácsolta, hogy jó lesz!
Szeretnék vásárolni egy 1100S Hypermotardot és érdekelene, hogy mikre figyeljek vagy kérdezzek rá vásárláskor. Mik a ténylges negatívumok a típussal kapcsolatban. Azt tudom hogy nagyon kicsi a hatótáv (200km) és hogy sokat ülni sem túl kényelmes rajta.
Nem sokat tudok a mociról, nem meggyőződésből, mint inkább a 'feeling' miatt venném. Találtam most 2db-ot a FullGas-nál ami tetszik, nem tudom ezek kötül volt-e valamelyik valamelyikőtök tulajdonában.
http://www.hasznaltauto.hu/motor/ducati ... k-10244330
http://www.hasznaltauto.hu/motor/ducati ... _s-9235558
Előre is köszönöm szépen, ha tanácsaitokkal segítetek a minél jobb vásárlásban.

Az Első linken szereplő, az Elnök Úré volt... Nekem is volt hyperem, imádtam, és csak anyagi okok miatt adtam el... Javaslom a típust nagyon...

[mason]

Sziasztok!
Beléptem hozzátok a közösségbe,mert egy cimborám tanácsolta, hogy jó lesz!
Szeretnék vásárolni egy 1100S Hypermotardot és érdekelene, hogy mikre figyeljek vagy kérdezzek rá vásárláskor. Mik a ténylges negatívumok a típussal kapcsolatban. Azt tudom hogy nagyon kicsi a hatótáv (200km) és hogy sokat ülni sem túl kényelmes rajta.
Nem sokat tudok a mociról, nem meggyőződésből, mint inkább a 'feeling' miatt venném. Találtam most 2db-ot a FullGas-nál ami tetszik, nem tudom ezek kötül volt-e valamelyik valamelyikőtök tulajdonában.
http://www.hasznaltauto.hu/motor/ducati ... k-10244330
http://www.hasznaltauto.hu/motor/ducati ... _s-9235558
Előre is köszönöm szépen, ha tanácsaitokkal segítetek a minél jobb vásárlásban.

[Másszi]

jöv héten élőben eldöntöm fog e tetszeni de ha japános nyomaték szegény lessz akkor nem hiszem hogy ráharapok!

fogsz te még sírni az sf utan!

JA JA ......sajna...

[Kisfeher]

jöv héten élőben eldöntöm fog e tetszeni de ha japános nyomaték szegény lessz akkor nem hiszem hogy ráharapok!

fogsz te még sírni az sf utan!

Hát igen az magas mérce!

[76]

jöv héten élőben eldöntöm fog e tetszeni de ha japános nyomaték szegény lessz akkor nem hiszem hogy ráharapok!

fogsz te még sírni az sf utan!

[dino74]

jöv héten élőben eldöntöm fog e tetszeni de ha japános nyomaték szegény lessz akkor nem hiszem hogy ráharapok!

az sf- hz képst nyomatékszegêny és sokkal egyenletesebb, majdnem japós

[Kisfeher]

jöv héten élőben eldöntöm fog e tetszeni de ha japános nyomaték szegény lessz akkor nem hiszem hogy ráharapok!

[dino74]

821-est progetni kell hogy menjen, 7k alatt nem igazan fickandozik.

tök más hangulatú hyperben a blokk, mint monsterben

Jaja, Monsterben valahogy jobban eltalaltak.

sztem jó menni vele, amit a váz meg a futómű tud annyit szolgál a motor is. Szrintem jó a "pakk" úgy ahogy van

[stafford]

Bakker úgy tudtam a hypered kicsi volt !

821-est progetni kell hogy menjen, 7k alatt nem igazan fickandozik.

tök más hangulatú hyperben a blokk, mint monsterben

Jaja, Monsterben valahogy jobban eltalaltak.

[ricsi]

Bakker úgy tudtam a hypered kicsi volt !

821-est progetni kell hogy menjen, 7k alatt nem igazan fickandozik.

tök más hangulatú hyperben a blokk, mint monsterben

[stafford]

Bakker úgy tudtam a hypered kicsi volt !

821-est progetni kell hogy menjen, 7k alatt nem igazan fickandozik.

[Kisfeher]

Bakker úgy tudtam a hypered kicsi volt !

[ricsi]

Ez jó mert te legalább tudod akor mi a külömbség a 796 és a 821 szóval milyen nek érzed nagy a diferencia!

sajna 796-al sosem mentem, csak az 1100-hez tudom hasonlítani

[Kisfeher]

Ez jó mert te legalább tudod akor mi a külömbség a 796 és a 821 szóval milyen nek érzed nagy a diferencia!

[ricsi]

Valakinek tapasztalata hypermotard 821 tipussal?

én pár napot motoroztam vele, nem tudom ez segít-e

[Kisfeher]

Valakinek tapasztalata hypermotard 821 tipussal?

[kmpeter]

Elég jól mutat

Tudnám szeretni...

[76]

Staff, nem akarsz valamit ide beirni? Vagy elhibaztam a sherlocki tevekenyseget?

Most csak ennyit

vp!

[Dani]

Elég jól mutat

a hátsó felni nem illik szerintem az összképhez

[TorzsiMTS]

Elég jól mutat

[TorzsiMTS]

Staff!

Gratula, de hol vannak már a képek???

Steev profiljaban

Grat! Leld sok örömöd újra közúton!

[stafford]

Staff!

Gratula, de hol vannak már a képek???

Steev profiljaban

[kmpeter]

Staff!

Gratula, de hol vannak már a képek???