- 6 years ago
#7241
Sziasztok!
Michelin Pilot Power gumi van a motoromon. El szeretnék menni pályára, jó lehet ez oda? Köszi.
Nem vagyok nagy pályás, első alkalom. De biztos ami biztos. Tökéletes!
Ajánlott guminyomás:
Hidegen elől 2,1
Hidegen hátul 1,9
- 6 years ago
#7240
Sziasztok!
Michelin Pilot Power gumi van a motoromon. El szeretnék menni pályára, jó lehet ez oda? Köszi.
Nem vagyok nagy pályás, első alkalom. De biztos ami biztos.
Michelin Pilot Power gumi van a motoromon. El szeretnék menni pályára, jó lehet ez oda? Köszi.
Nem vagyok nagy pályás, első alkalom. De biztos ami biztos.
- 6 years ago
#7236
Sziasztok!
Most vettem egy S2R-t amin 2012-es nem kopott Angel ST van fenn.
Főleg közúton és ott sem a határain fogom használni a gépet.
Persze biztos előfordul majd néha egy kis csibészkedés is.
Szerintetek hagyjam rajta vagy csere a kora miatt? Hali! Ha nem tervezel nagyon veretni, akkor tégy egy próbát vele, pl jól tapadó úton ha nincs forgalom szépen lehet lapról-lapra rakni a monstert akár saját sávon belül egyenes úton. Esetleg a kedvenc kanyarodban menj párat, mindig csak egy picivel gyorsabban, amíg azt nem mondod, hogy ez a sebesség már elég, és ha nem tapasztalsz közben bizonytalanságot, akkor maradhat. Ha nem akarsz ilyenekkel b@szakodni, akkor simán használd, kellő tisztelettel, vagy ha pénztárcád engedi, és rákapsz az általad említett csibészkedésre, akkor majd tapasztalod, hogy kell-e új, jobb gumiÉn ezt tenném, de majd ír más is véleményt
Gratula a motorhoz!
- 6 years ago
#7235
Sziasztok!
Most vettem egy S2R-t amin 2012-es nem kopott Angel ST van fenn.
Főleg közúton és ott sem a határain fogom használni a gépet.
Persze biztos előfordul majd néha egy kis csibészkedés is.
Szerintetek hagyjam rajta vagy csere a kora miatt?
Most vettem egy S2R-t amin 2012-es nem kopott Angel ST van fenn.
Főleg közúton és ott sem a határain fogom használni a gépet.
Persze biztos előfordul majd néha egy kis csibészkedés is.
Szerintetek hagyjam rajta vagy csere a kora miatt?
- 6 years ago
#7234
Kiváncsi leszek, hogy a 749-en a Michelin Pilot Road4 mennyit bír majd. Nekem nem volt eddig, ezért nem tudom mi a diffi az Angel Gt-től, de eddig csak pozitív tapasztalatom volt a PR4-el. Ha elkopik, majd kipróbálom a másikat, árban ugyanaz. Egy barátomnak Touonon van ilyen, nagyon jól megy vele utcán
Tapad a gumi, lassan kopik, esőben állítólag ez a király.
- 6 years ago
#7233
Kiváncsi leszek, hogy a 749-en a Michelin Pilot Road4 mennyit bír majd. Nekem nem volt eddig, ezért nem tudom mi a diffi az Angel Gt-től, de eddig csak pozitív tapasztalatom volt a PR4-el. Ha elkopik, majd kipróbálom a másikat, árban ugyanaz.
- 6 years ago
#7232
én az m7rr meg a rosso 3 között variáltam, 6000 km írtak mind a kettőre, külföldi fórumokon írnak róla valszeg igaz,nekem az angel Gt ment el 8000.
De 7000 az is kockás szar! imádom, hogy b@szol az igeidőkre, a ragozásra, és fejtegetni kell mit szeretnél írni SanciSzvsz én nem tapasztaltam túl nagy tapadásvesztést így a kopásjelzőhöz érve sem, semmi zavaró, vagy csak nem megyek elég gyorsan
majd ha egyszer te is pápa értesz!
- 6 years ago
#7230
Diablo Rosso III tartamtesztet talált már valaki? Most már több mint egy éve az utakon van. Vagy csak infó valahonnan, kinek meddig megy el min-max alapján átlagosan. Pap Dávid klubtársunk most cseréltette le az első szettet, de ugyanúgy Rosso 3-at rakatott. Intenzív pályázás mellett 8500 körül ment el neki egy 1200-as Monsteren. És Te eddig mennyit raktál bele? És hogy állsz a kopásjelzőhöz képest?Olyan 3000 körül, Kakucs majdnem minden héten, és a gumi még mindig tart...
- 6 years ago
#7229
én az m7rr meg a rosso 3 között variáltam, 6000 km írtak mind a kettőre, külföldi fórumokon írnak róla valszeg igaz,nekem az angel Gt ment el 8000.
De 7000 az is kockás szar! imádom, hogy b@szol az igeidőkre, a ragozásra, és fejtegetni kell mit szeretnél írni SanciSzvsz én nem tapasztaltam túl nagy tapadásvesztést így a kopásjelzőhöz érve sem, semmi zavaró, vagy csak nem megyek elég gyorsan
egy pápának nincs ideje!
Drága ,nem hegyes a profilja,nem a kedvenc gumim!
Számomra a topp idáig
Pirelli slick
Racetec
Rosso corsa
M3
Pilot power
M5
Angel Gt
Bt56
- 6 years ago
#7228
Diablo Rosso III tartamtesztet talált már valaki? Most már több mint egy éve az utakon van. Vagy csak infó valahonnan, kinek meddig megy el min-max alapján átlagosan. Pap Dávid klubtársunk most cseréltette le az első szettet, de ugyanúgy Rosso 3-at rakatott. Intenzív pályázás mellett 8500 körül ment el neki egy 1200-as Monsteren. És Te eddig mennyit raktál bele? És hogy állsz a kopásjelzőhöz képest?
- 6 years ago
#7227
én az m7rr meg a rosso 3 között variáltam, 6000 km írtak mind a kettőre, külföldi fórumokon írnak róla valszeg igaz,nekem az angel Gt ment el 8000.
De 7000 az is kockás szar! imádom, hogy b@szol az igeidőkre, a ragozásra, és fejtegetni kell mit szeretnél írni SanciSzvsz én nem tapasztaltam túl nagy tapadásvesztést így a kopásjelzőhöz érve sem, semmi zavaró, vagy csak nem megyek elég gyorsan
Lehet, hogy motoron ülve ír. Úgy viszont elég érhető a mondandója
- 6 years ago
#7226
én az m7rr meg a rosso 3 között variáltam, 6000 km írtak mind a kettőre, külföldi fórumokon írnak róla valszeg igaz,nekem az angel Gt ment el 8000.
De 7000 az is kockás szar! imádom, hogy b@szol az igeidőkre, a ragozásra, és fejtegetni kell mit szeretnél írni SanciSzvsz én nem tapasztaltam túl nagy tapadásvesztést így a kopásjelzőhöz érve sem, semmi zavaró, vagy csak nem megyek elég gyorsan
- 6 years ago
#7225
én az m7rr meg a rosso 3 között variáltam, 6000 km írtak mind a kettőre, külföldi fórumokon írnak róla valszeg igaz,nekem az angel Gt ment el 8000.
De 7000 az is kockás szar!
- 6 years ago
#7224
én az m7rr meg a rosso 3 között variáltam, 6000 km írtak mind a kettőre, külföldi fórumokon írnak róla
- 6 years ago
#7223
Diablo Rosso III tartamtesztet talált már valaki? Most már több mint egy éve az utakon van. Vagy csak infó valahonnan, kinek meddig megy el min-max alapján átlagosan. Tartamról nem tudok nyilatkozni, de az biztos, hogy brutálisan tapad, rendesen oda kell húzni neki, hogy rakja a seggét üzem melegen, abszolút ajánlani tudom, meglátjuk mennyit megy el.
- 6 years ago
#7222
Érdekes, én március végén vettem az R17-től egy szett angel GT-t, nekem nem adtak hozzá kesztyűt, de legalább 2015-ös gyártású gumikat sóztak rám.
Cimborám 2 hete vett tőlük Angel ST-t, ahhoz sem adtak kesztyűt, de valami defektbiztosítást ajánlgattak neki 3000 FT-ért.
Az is elég gáz szerintem, hogy a 75.000 Ft elköltése után még + 10.000 Ft-ért szerelik fel a gumikat, és képesek lettek volna visszarakni a régi (10 éves) szelepeket, ha nem szólok, hogy cseréljék ki. Persze ezért is elkértek 1600 Ft-ot darabonként.
Az már csak hab a tortán, hogy másfél órába került, hogy kivegyék a hátsó kereket. Mondták, hogy biztos régen nem volt kiszedve a tengely. Mondtam nekik, hogy igen, sőt a gumi is régen volt cserélve, ezért vagyok nálukén most vettem meg a Rosso 3 mat és adtak hozzá kesztyűt be kell írni a megjegyzésbe a méretet ráadásul egyel nagyobbat kell megadni mint amit használsz és akkor lesz jo mert én elötte megkérdeztem és igazuk lett
- 6 years ago
#7221
Diablo Rosso III tartamtesztet talált már valaki? Most már több mint egy éve az utakon van. Vagy csak infó valahonnan, kinek meddig megy el min-max alapján átlagosan. Pap Dávid klubtársunk most cseréltette le az első szettet, de ugyanúgy Rosso 3-at rakatott. Intenzív pályázás mellett 8500 körül ment el neki egy 1200-as Monsteren.
- 6 years ago
#7220
Diablo Rosso III tartamtesztet talált már valaki? Most már több mint egy éve az utakon van. Vagy csak infó valahonnan, kinek meddig megy el min-max alapján átlagosan.
- 6 years ago
#7219
Érdekes, én március végén vettem az R17-től egy szett angel GT-t, nekem nem adtak hozzá kesztyűt, de legalább 2015-ös gyártású gumikat sóztak rám.
Cimborám 2 hete vett tőlük Angel ST-t, ahhoz sem adtak kesztyűt, de valami defektbiztosítást ajánlgattak neki 3000 FT-ért.
Az is elég gáz szerintem, hogy a 75.000 Ft elköltése után még + 10.000 Ft-ért szerelik fel a gumikat, és képesek lettek volna visszarakni a régi (10 éves) szelepeket, ha nem szólok, hogy cseréljék ki. Persze ezért is elkértek 1600 Ft-ot darabonként.
Az már csak hab a tortán, hogy másfél órába került, hogy kivegyék a hátsó kereket. Mondták, hogy biztos régen nem volt kiszedve a tengely. Mondtam nekik, hogy igen, sőt a gumi is régen volt cserélve, ezért vagyok náluk![Smile :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Cimborám 2 hete vett tőlük Angel ST-t, ahhoz sem adtak kesztyűt, de valami defektbiztosítást ajánlgattak neki 3000 FT-ért.
Az is elég gáz szerintem, hogy a 75.000 Ft elköltése után még + 10.000 Ft-ért szerelik fel a gumikat, és képesek lettek volna visszarakni a régi (10 éves) szelepeket, ha nem szólok, hogy cseréljék ki. Persze ezért is elkértek 1600 Ft-ot darabonként.
Az már csak hab a tortán, hogy másfél órába került, hogy kivegyék a hátsó kereket. Mondták, hogy biztos régen nem volt kiszedve a tengely. Mondtam nekik, hogy igen, sőt a gumi is régen volt cserélve, ezért vagyok náluk
![Smile :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
- 6 years ago
#7218
R17.hu-ról rendeltem 8-án Pirelli Angyali Nagytúrázót, de akkora készlethiány van, hogy majd csak 2 héten belül kapom meg. Mindenki ilyet vesz Nekem a május végi rendelésem 2 nap múlva még megjött kesztyűstől. Egyébként elég fajin kis kesztyű annyi, hogy van rajta egy pirelli címke.
- 6 years ago
#7217
R17.hu-ról rendeltem 8-án Pirelli Angyali Nagytúrázót, de akkora készlethiány van, hogy majd csak 2 héten belül kapom meg. Mindenki ilyet vesz Ha kapsz ajándék kesztyűt, azt nem játszod át nekem?Ja, mert jár hozzá...
Köszi, de nekem is vannak kezeim
majd nem lesznek
- 6 years ago
#7216
R17.hu-ról rendeltem 8-án Pirelli Angyali Nagytúrázót, de akkora készlethiány van, hogy majd csak 2 héten belül kapom meg. Mindenki ilyet vesz Ha kapsz ajándék kesztyűt, azt nem játszod át nekem?Ja, mert jár hozzá...
Köszi, de nekem is vannak kezeim
Gyenge kifogás...
- 6 years ago
#7215
R17.hu-ról rendeltem 8-án Pirelli Angyali Nagytúrázót, de akkora készlethiány van, hogy majd csak 2 héten belül kapom meg. Mindenki ilyet vesz Ha kapsz ajándék kesztyűt, azt nem játszod át nekem?Ja, mert jár hozzá...
Köszi, de nekem is vannak kezeim
- 6 years ago
#7214
R17.hu-ról rendeltem 8-án Pirelli Angyali Nagytúrázót, de akkora készlethiány van, hogy majd csak 2 héten belül kapom meg. Mindenki ilyet vesz Ha kapsz ajándék kesztyűt, azt nem játszod át nekem?Ja, mert jár hozzá...
- 6 years ago
#7213
R17.hu-ról rendeltem 8-án Pirelli Angyali Nagytúrázót, de akkora készlethiány van, hogy majd csak 2 héten belül kapom meg. Mindenki ilyet vesz
- 6 years ago
#7212
Sziasztok!
A Monsteremen Pirelli Diablo Rosso II gumik vannak. Most halt meg a hátsó gumim, váltanék Angel-re, de az első még jó lenne. Az volna a kérdésem, hogy lehet felemás gumi fent a gépen? Nem igazán motorozom a határokon, így nem gondolom, hogy feszegetném a gumik tudását.
A Monsteremen Pirelli Diablo Rosso II gumik vannak. Most halt meg a hátsó gumim, váltanék Angel-re, de az első még jó lenne. Az volna a kérdésem, hogy lehet felemás gumi fent a gépen? Nem igazán motorozom a határokon, így nem gondolom, hogy feszegetném a gumik tudását.
- 7 years ago
#7211
Zsír új Michelin Pilot Road4 van a 749-en, eddig csak száraz közúton mentem vele, kiváncsi vagyok milyen lesz más körülmények között is. Volt valakinek jó/rossz tapasztalata ezzel a gumival?
Helló, nem rég vagyok itt, csak most olvastalak, én az előző motoromon (Hornet) 26ezret mentem el egy szettel. A legjobb gumim , ami valaha volt. Csak utcán használtam, mindennapi bejárásra, túrákra. Esőben zseniális, hideg-nyálkás úton szintén. Metzeller Z6-tal van még tapasztalat, az sehol nincs ehhez.
Ha elfogy a nemrég vett Monster 796-on a Michelin Pilot Power, Pilot Road 4 fog felmenni rá,
- 7 years ago
#7210
Sziasztok,
Tudom fordítva kellett volna gondolkoznom, késő bánat...
3 hete felrakattam Metzeler Z8 szettet, de most kitaláltam, hogy idén szeretnék pályára is menni.
Egyelőre csak egy oktatást látogatnék meg az Euroringen, nyilván ebből következik, hogy nem vagyok egy Bayliss. Azért még vállalható a Z8? ( tudom Rosso II vagy Pilot Power 2CT, M5 vagy hasonló kellett volna inkább, ha utca és pálya is játszik ) simán
- 7 years ago
#7209
Sziasztok,
Tudom fordítva kellett volna gondolkoznom, késő bánat...
3 hete felrakattam Metzeler Z8 szettet, de most kitaláltam, hogy idén szeretnék pályára is menni.
Egyelőre csak egy oktatást látogatnék meg az Euroringen, nyilván ebből következik, hogy nem vagyok egy Bayliss. Azért még vállalható a Z8? ( tudom Rosso II vagy Pilot Power 2CT, M5 vagy hasonló kellett volna inkább, ha utca és pálya is játszik )
Tudom fordítva kellett volna gondolkoznom, késő bánat...
3 hete felrakattam Metzeler Z8 szettet, de most kitaláltam, hogy idén szeretnék pályára is menni.
Egyelőre csak egy oktatást látogatnék meg az Euroringen, nyilván ebből következik, hogy nem vagyok egy Bayliss. Azért még vállalható a Z8? ( tudom Rosso II vagy Pilot Power 2CT, M5 vagy hasonló kellett volna inkább, ha utca és pálya is játszik )
- 7 years ago
#7208
Sziasztok!
Lehet nem ide kellene írnom, de már volt téma a fórumon a guminyomás...
Multi 1000DS gyári keréknyomása e-h mennyi? Utcai, egy személyes közlekedés...
Előre is köszi, .
http://m.ducati.com/cms-web/upl/doc/man ... hment=true köszi,
- 7 years ago
#7207
Sziasztok!
Lehet nem ide kellene írnom, de már volt téma a fórumon a guminyomás...
Multi 1000DS gyári keréknyomása e-h mennyi? Utcai, egy személyes közlekedés...
Előre is köszi, .
http://m.ducati.com/cms-web/upl/doc/man ... hment=trueCsatolmányok:
img_6071.png (389.96 KiB) Megtekintve 12030 alkalommal
- 7 years ago
#7206
Sziasztok!
Lehet nem ide kellene írnom, de már volt téma a fórumon a guminyomás...
Multi 1000DS gyári keréknyomása e-h mennyi? Utcai, egy személyes közlekedés...
Előre is köszi,
Lehet nem ide kellene írnom, de már volt téma a fórumon a guminyomás...
Multi 1000DS gyári keréknyomása e-h mennyi? Utcai, egy személyes közlekedés...
Előre is köszi,
- 7 years ago
#7205
Üdv Mindenkinek
Gumi vásárlás elött állok és tanácstalan vagyok! Monster 400 ra szeretnék gumit venni! Leginkább közúton használom de ha pályázni kell menni akkor ki nem hagynám semmiért. Fontos hogy a legjobb tapadást biztosítsa szélsőséges körülmények között is!( pl: eső, szar minőségű utak) Néztem 2 gumit is.
1. Pirelli angel gt
2 pirelli diablo rosso 3
Vélemény ? ha pálya is akkor inkább Rosso III köszönöm a segítséged !
- 7 years ago
#7204
Üdv Mindenkinek
Gumi vásárlás elött állok és tanácstalan vagyok! Monster 400 ra szeretnék gumit venni! Leginkább közúton használom de ha pályázni kell menni akkor ki nem hagynám semmiért. Fontos hogy a legjobb tapadást biztosítsa szélsőséges körülmények között is!( pl: eső, szar minőségű utak) Néztem 2 gumit is.
1. Pirelli angel gt
2 pirelli diablo rosso 3
Vélemény ? ha pálya is akkor inkább Rosso III
- 7 years ago
#7203
Sziasztok!
Gumivásárlás előtt állok. Ha jól néztem akkor ezek az M600as gyári gumiméretei: 120/60R17+160/60R17 !?
Nekem jelenleg elől 120/70es van, hátul pedig 170/60as van. Gondolom ha visszaállok gyári méretre abból gubanc nem lehet!?
Ezeket néztem ki (kb 50e kategória) , ti melyiket választanátok, van-e tapasztalata bárkinek is ezekkel a típusokkal?
1. 120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO STRADA
2. 120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET
3. 120/70R17+160/60R17 METZELER ROADTEC Z6
Köszi a segítséget!
Szia,
120/60R17+160/60R17 a gyári méret, igen. Nagyon nem nyúlsz mellé, ha 120/70 megy előre- jó ha tudod, mert nem mindig van készlet 120/60 méretből.
A motorozási stílusodat nem ismerem, de az első két gumi szinte belépőmodell mindkét gyártónál. Túra gumik.
Nekem 620-on Metzeler M3 volt, amit elégedetten használtam. Kb 6-7000 km után kellett cserélni a szettet. Inkább sportosabb gumi.
Ha választani kell, akkor Roadtec Z6.
(Utánanéznék a helyedben a Nankang Sportiacnak is, ha már új gumi.)
én 60-ast nem is tennék előre tök szar vele menni
tudom-tudom:
hegyesebb profil, könnyebben irányítható
- 7 years ago
#7202
Üdv Mindenkinek
Gumi vásárlás elött állok és tanácstalan vagyok! Monster 400 ra szeretnék gumit venni! Leginkább közúton használom de ha pályázni kell menni akkor ki nem hagynám semmiért. Fontos hogy a legjobb tapadást biztosítsa szélsőséges körülmények között is!( pl: eső, szar minőségű utak) Néztem 2 gumit is.
1. Pirelli angel gt
2 pirelli diablo rosso 3
Vélemény ?
Gumi vásárlás elött állok és tanácstalan vagyok! Monster 400 ra szeretnék gumit venni! Leginkább közúton használom de ha pályázni kell menni akkor ki nem hagynám semmiért. Fontos hogy a legjobb tapadást biztosítsa szélsőséges körülmények között is!( pl: eső, szar minőségű utak) Néztem 2 gumit is.
1. Pirelli angel gt
2 pirelli diablo rosso 3
Vélemény ?
- 7 years ago
#7201
Sziasztok!
Gumivásárlás előtt állok. Ha jól néztem akkor ezek az M600as gyári gumiméretei: 120/60R17+160/60R17 !?
Nekem jelenleg elől 120/70es van, hátul pedig 170/60as van. Gondolom ha visszaállok gyári méretre abból gubanc nem lehet!?
Ezeket néztem ki (kb 50e kategória) , ti melyiket választanátok, van-e tapasztalata bárkinek is ezekkel a típusokkal?
1. 120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO STRADA
2. 120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET
3. 120/70R17+160/60R17 METZELER ROADTEC Z6
Köszi a segítséget!
Szia,
120/60R17+160/60R17 a gyári méret, igen. Nagyon nem nyúlsz mellé, ha 120/70 megy előre- jó ha tudod, mert nem mindig van készlet 120/60 méretből.
A motorozási stílusodat nem ismerem, de az első két gumi szinte belépőmodell mindkét gyártónál. Túra gumik.
Nekem 620-on Metzeler M3 volt, amit elégedetten használtam. Kb 6-7000 km után kellett cserélni a szettet. Inkább sportosabb gumi.
Ha választani kell, akkor Roadtec Z6.
(Utánanéznék a helyedben a Nankang Sportiacnak is, ha már új gumi.)
én 60-ast nem is tennék előre tök szar vele menni
- 7 years ago
#7200
Sziasztok!
Gumivásárlás előtt állok. Ha jól néztem akkor ezek az M600as gyári gumiméretei: 120/60R17+160/60R17 !?
Nekem jelenleg elől 120/70es van, hátul pedig 170/60as van. Gondolom ha visszaállok gyári méretre abból gubanc nem lehet!?
Ezeket néztem ki (kb 50e kategória) , ti melyiket választanátok, van-e tapasztalata bárkinek is ezekkel a típusokkal?
1. 120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO STRADA
2. 120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET
3. 120/70R17+160/60R17 METZELER ROADTEC Z6
Köszi a segítséget! Én a helyedben a gyári méretet tenném fel, mert azzal tökéletese. Ha magasabb, vagy alacsonyabb oldalfalút teszel fel mindenképpen változik a motor viselkedése. Maradj a gyári méretnél.
- 7 years ago
#7198
Sziasztok!
Gumivásárlás előtt állok. Ha jól néztem akkor ezek az M600as gyári gumiméretei: 120/60R17+160/60R17 !?
Nekem jelenleg elől 120/70es van, hátul pedig 170/60as van. Gondolom ha visszaállok gyári méretre abból gubanc nem lehet!?
Ezeket néztem ki (kb 50e kategória) , ti melyiket választanátok, van-e tapasztalata bárkinek is ezekkel a típusokkal?
1. 120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO STRADA
2. 120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET
3. 120/70R17+160/60R17 METZELER ROADTEC Z6
Köszi a segítséget!
Szia,
120/60R17+160/60R17 a gyári méret, igen. Nagyon nem nyúlsz mellé, ha 120/70 megy előre- jó ha tudod, mert nem mindig van készlet 120/60 méretből.
A motorozási stílusodat nem ismerem, de az első két gumi szinte belépőmodell mindkét gyártónál. Túra gumik.
Nekem 620-on Metzeler M3 volt, amit elégedetten használtam. Kb 6-7000 km után kellett cserélni a szettet. Inkább sportosabb gumi.
Ha választani kell, akkor Roadtec Z6.
(Utánanéznék a helyedben a Nankang Sportiacnak is, ha már új gumi.)
- 7 years ago
#7197
Sziasztok!
Gumivásárlás előtt állok. Ha jól néztem akkor ezek az M600as gyári gumiméretei: 120/60R17+160/60R17 !?
Nekem jelenleg elől 120/70es van, hátul pedig 170/60as van. Gondolom ha visszaállok gyári méretre abból gubanc nem lehet!?
Ezeket néztem ki (kb 50e kategória) , ti melyiket választanátok, van-e tapasztalata bárkinek is ezekkel a típusokkal?
1. 120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO STRADA
2. 120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET
3. 120/70R17+160/60R17 METZELER ROADTEC Z6
Köszi a segítséget! Szia, nekem M3 volt a 600-on, szerintem nagyon klassz volt.
- 7 years ago
#7196
Sziasztok!
Gumivásárlás előtt állok. Ha jól néztem akkor ezek az M600as gyári gumiméretei: 120/60R17+160/60R17 !?
Nekem jelenleg elől 120/70es van, hátul pedig 170/60as van. Gondolom ha visszaállok gyári méretre abból gubanc nem lehet!?
Ezeket néztem ki (kb 50e kategória) , ti melyiket választanátok, van-e tapasztalata bárkinek is ezekkel a típusokkal?
1. 120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO STRADA
2. 120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET
3. 120/70R17+160/60R17 METZELER ROADTEC Z6
Köszi a segítséget! szia,az M3 is nézd meg,szerintem jó gumi,szerintem kicsit puhább és tapadosabb mint ezek. a z6 is kurva jó, haverom cbr1100xx-el amatörben magyar bajnok 3. volt vele és ment vele utcán is eleget és elment neki egy szezont és úgy motorozik hogy nem érnéd utol tudom,a k1300gt is az volt-van.
Mátrában hibátlan volt amikor utánatok eredtem,és nem ma csináltak. Szerintem 2008-as!
- 7 years ago
#7195
Sziasztok!
Gumivásárlás előtt állok. Ha jól néztem akkor ezek az M600as gyári gumiméretei: 120/60R17+160/60R17 !?
Nekem jelenleg elől 120/70es van, hátul pedig 170/60as van. Gondolom ha visszaállok gyári méretre abból gubanc nem lehet!?
Ezeket néztem ki (kb 50e kategória) , ti melyiket választanátok, van-e tapasztalata bárkinek is ezekkel a típusokkal?
1. 120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO STRADA
2. 120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET
3. 120/70R17+160/60R17 METZELER ROADTEC Z6
Köszi a segítséget! szia,az M3 is nézd meg,szerintem jó gumi,szerintem kicsit puhább és tapadosabb mint ezek. a z6 is kurva jó, haverom cbr1100xx-el amatörben magyar bajnok 3. volt vele és ment vele utcán is eleget és elment neki egy szezont és úgy motorozik hogy nem érnéd utol
- 7 years ago
#7194
Sziasztok!
Gumivásárlás előtt állok. Ha jól néztem akkor ezek az M600as gyári gumiméretei: 120/60R17+160/60R17 !?
Nekem jelenleg elől 120/70es van, hátul pedig 170/60as van. Gondolom ha visszaállok gyári méretre abból gubanc nem lehet!?
Ezeket néztem ki (kb 50e kategória) , ti melyiket választanátok, van-e tapasztalata bárkinek is ezekkel a típusokkal?
1. 120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO STRADA
2. 120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET
3. 120/70R17+160/60R17 METZELER ROADTEC Z6
Köszi a segítséget! Nekem z6 van fent, ~8k km van benne, még bírja bőven. Összehasonlítási alapom nincs. Nem feküdtem még el vele, de óvatos duhaj vagyok többnyire. Most hétvégén hidegben egy körforgalomban elkezdett kimenni az eleje, pedig nem mentem gyorsan. a seggét néha megcsóválja elinduláskor nyirkos vagy poros aszfalton. 1x voltam vele Kakucson nyár, meleg, szárazság. Ott nem volt gond. Ennek ellenére biztos mást veszek, ha sor kerül rá.
- 7 years ago
#7193
Sziasztok!
Gumivásárlás előtt állok. Ha jól néztem akkor ezek az M600as gyári gumiméretei: 120/60R17+160/60R17 !?
Nekem jelenleg elől 120/70es van, hátul pedig 170/60as van. Gondolom ha visszaállok gyári méretre abból gubanc nem lehet!?
Ezeket néztem ki (kb 50e kategória) , ti melyiket választanátok, van-e tapasztalata bárkinek is ezekkel a típusokkal?
1. 120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO STRADA
2. 120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET
3. 120/70R17+160/60R17 METZELER ROADTEC Z6
Köszi a segítséget! szia,az M3 is nézd meg,szerintem jó gumi,szerintem kicsit puhább és tapadosabb mint ezek.
- 7 years ago
#7192
Sziasztok!
Gumivásárlás előtt állok. Ha jól néztem akkor ezek az M600as gyári gumiméretei: 120/60R17+160/60R17 !?
Nekem jelenleg elől 120/70es van, hátul pedig 170/60as van. Gondolom ha visszaállok gyári méretre abból gubanc nem lehet!?
Ezeket néztem ki (kb 50e kategória) , ti melyiket választanátok, van-e tapasztalata bárkinek is ezekkel a típusokkal?
1. 120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO STRADA
2. 120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET
3. 120/70R17+160/60R17 METZELER ROADTEC Z6
Köszi a segítséget!
Gumivásárlás előtt állok. Ha jól néztem akkor ezek az M600as gyári gumiméretei: 120/60R17+160/60R17 !?
Nekem jelenleg elől 120/70es van, hátul pedig 170/60as van. Gondolom ha visszaállok gyári méretre abból gubanc nem lehet!?
Ezeket néztem ki (kb 50e kategória) , ti melyiket választanátok, van-e tapasztalata bárkinek is ezekkel a típusokkal?
1. 120/60R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO STRADA
2. 120/70R17+160/60R17 MICHELIN PILOT STREET
3. 120/70R17+160/60R17 METZELER ROADTEC Z6
Köszi a segítséget!
Draw No Bet (DNB) is an easy-to-play, easy-to-win […]