[tüz]

ezt irtad: ,----gyújtás,kuplung,1-es,önindító---- lehet a motor oldal-kitamasztoja nem volt behajtva, es emiatt lefullad. Erintkezesi hiba ? Ülj ra, hajtsd be a kitamasztot, jöhet a gyujtas es indulni kell.
ha nem, akkor az akku szarakodik, de lehet meg az öninditonal is oxidacio az erintkezesknel, Leveszed es smirglizel ...
Ja mindig a legfontosabb; a negativ testelest is megsmirglizni !! Fontos- - -

[ricsi]

,gyújtás,kuplung,1-es,önindító,de csak egy kattanás hallatszott,nem tekert.
Ezt megismételte a tulaj is,neki is ugyanez.

elsőre nekem akksi gyanús, lehet még nem teljesen halott, csak döglődik... rá kellene mérni, hogy mennyit tud, és amikor próbálsz indítani, mennyire esik le. ha van egy multimáter kéznél, perc alatt kideríthető

[Johnny]

Sziasztok fórumtársak!

Egy hibával kapcsolatban kérném ki a véleményeteket,tanácsotokat.
A mai nappal lettem tulaja egy 2005-ös Multistrada 620-nak.
Imádom,első látásra szerelem!
A vásárlás során lépett elő egy indítás probléma.
A próbakőr széles mosollyal történő megtétele után leállítottam a motort.
2 perc beszélgetést követően be szerettem volna állni a tulaj udvarába,gyújtás,kuplung,1-es,önindító,de csak egy kattanás hallatszott,nem tekert.
Ezt megismételte a tulaj is,neki is ugyanez.
Még soha sem volt semmi ilyen problémája,mondta.
A házuk előtt lejtő,gyújtás,gurul,2-es,simán beindul.
Visszajön,leállít ,utána simán indul ötször.
Hatodikra ismét csak egy kattanás.
Megismétli,gurulva indul,visszajön,többször indul simán,utána ismét csak kattanás.
Aksi jó lehet,mert amikor indít,rendesen teker,elsőre beindul.
Lehet télen sokat állt a hidegben?
Vagy mi lehet?
Minden tanácsot,ötletet szívesen meghallgatok.

Előre is köszönöm,Imre