Elküldve: Mon Jun 06, 2016 9:31 pm
Szerző: Break
Túl az első 300km-en már el is kezdett járni az agyam, hogy mivel lehetne még feldobni a vasat... Gondoltam beírom, hátha van valakinek a felsoroltakból, vagy javaslat a beszerzésre:
- sf 848 kormánya
- Piros első sárvédő
- Piros kuplung nyomólap
- Plexis vezérműszíj fedél
köszi, pacsi!
Elküldve: Sun Jun 05, 2016 7:41 pm
Szerző: Másszi
Jól döntöttél! Gratulálok, ezt biztosan élvezni fogod
Már most nagyon imádom! Egy 200kmt bele is vertem gyorsan, hogy érlelődjön a tapasztalat, meg az élményfaktor.
2 gyors kérdésem lenne is: 848 kormányt fel lehet rá dobni? Úgy értem a kormány miatt lett 20mm-rel magasabb az a modell vagy a teló miatt? Másik pedig, hogy ülésből milyen custom megoldást ajánlotok, hogy ne csússzak rá mindig golyóval a tankra?
Köszi! húzd a gázt,az majd hátra tesz!
ÍÍÍÍÍÍÍGY VAN !
Elküldve: Sun Jun 05, 2016 8:35 am
Szerző: 76
Végül rászántam maga, és örökbe fogadtam @G.B és @76 fiókáját. Széles utat srácok! Jól döntöttél! Gratulálok, ezt biztosan élvezni fogod
Már most nagyon imádom! Egy 200kmt bele is vertem gyorsan, hogy érlelődjön a tapasztalat, meg az élményfaktor.
2 gyors kérdésem lenne is: 848 kormányt fel lehet rá dobni? Úgy értem a kormány miatt lett 20mm-rel magasabb az a modell vagy a teló miatt? Másik pedig, hogy ülésből milyen custom megoldást ajánlotok, hogy ne csússzak rá mindig golyóval a tankra?
Köszi! húzd a gázt,az majd hátra tesz!
Elküldve: Sun Jun 05, 2016 7:10 am
Szerző: dino74
Végül rászántam maga, és örökbe fogadtam @G.B és @76 fiókáját. Széles utat srácok! Jól döntöttél! Gratulálok, ezt biztosan élvezni fogod
Már most nagyon imádom! Egy 200kmt bele is vertem gyorsan, hogy érlelődjön a tapasztalat, meg az élményfaktor.
2 gyors kérdésem lenne is: 848 kormányt fel lehet rá dobni? Úgy értem a kormány miatt lett 20mm-rel magasabb az a modell vagy a teló miatt? Másik pedig, hogy ülésből milyen custom megoldást ajánlotok, hogy ne csússzak rá mindig golyóval a tankra?
Köszi! a kormány felmegy, neked is az volt fent, a tankra csúszást meg egy komfortüléssel tudod orvosolni de akkor nem nyertél semmit mert az kb 15-20mm-el magasabb
Elküldve: Sat Jun 04, 2016 11:21 pm
Szerző: Break
Végül rászántam maga, és örökbe fogadtam @G.B és @76 fiókáját. Széles utat srácok! Jól döntöttél! Gratulálok, ezt biztosan élvezni fogod
Már most nagyon imádom! Egy 200kmt bele is vertem gyorsan, hogy érlelődjön a tapasztalat, meg az élményfaktor.
2 gyors kérdésem lenne is: 848 kormányt fel lehet rá dobni? Úgy értem a kormány miatt lett 20mm-rel magasabb az a modell vagy a teló miatt? Másik pedig, hogy ülésből milyen custom megoldást ajánlotok, hogy ne csússzak rá mindig golyóval a tankra?
Köszi!
Elküldve: Fri Jun 03, 2016 10:19 pm
Szerző: G.B.
Végül rászántam maga, és örökbe fogadtam @G.B és @76 fiókáját. Széles utat srácok! Jól döntöttél! Gratulálok, ezt biztosan élvezni fogod
Elküldve: Fri Jun 03, 2016 2:56 pm
Szerző: Break
Végül rászántam maga, és örökbe fogadtam @G.B és @76 fiókáját. Széles utat srácok!
Elküldve: Sat May 21, 2016 9:41 pm
Szerző: oNe
Köszi a válaszokat.
Még nem gondolkozom cserén, csak az érdekelt hogy 10 év alatt mennyit fejlődött a technika a Ducatinál, és hogy jó-e ez nekünk
De ezek szerint az SF sem egy unalmas, szelíd bárány...
Hasonló a helyzet a Monster 821/1200 -nál is? azok szép yamahák!
Pont erre gondoltam, de nem akartam megbántani a japppán motorosokat
Elküldve: Sat May 21, 2016 8:41 pm
Szerző: 76
Köszi a válaszokat.
Még nem gondolkozom cserén, csak az érdekelt hogy 10 év alatt mennyit fejlődött a technika a Ducatinál, és hogy jó-e ez nekünk
De ezek szerint az SF sem egy unalmas, szelíd bárány...
Hasonló a helyzet a Monster 821/1200 -nál is? azok szép yamahák!
Elküldve: Sat May 21, 2016 8:32 pm
Szerző: oNe
Köszi a válaszokat.
Még nem gondolkozom cserén, csak az érdekelt hogy 10 év alatt mennyit fejlődött a technika a Ducatinál, és hogy jó-e ez nekünk
De ezek szerint az SF sem egy unalmas, szelíd bárány...
Hasonló a helyzet a Monster 821/1200 -nál is?
Elküldve: Sat May 21, 2016 8:31 pm
Szerző: 76
Akinek van tapasztalata, leírhatná hogy mennyiben más egy SF, mint egy régebbi Monster S2R, S4R. Miben ad többet, kevesebbet. Nem a katalógus adatokra vagyok kíváncsi
Amit Sanci írt + nehezebb vele kanyarodni, le kell erőltetni, nyomni a kanyarokban. Kopott gumikkal nem kanyarodik! igen,kívánja a testsúly áthelyezést,minél jobban hajtod annál jobb vele menni.
Elküldve: Sat May 21, 2016 7:08 pm
Szerző: RSkiller
Akinek van tapasztalata, leírhatná hogy mennyiben más egy SF, mint egy régebbi Monster S2R, S4R. Miben ad többet, kevesebbet. Nem a katalógus adatokra vagyok kíváncsi
Amit Sanci írt + nehezebb vele kanyarodni, le kell erőltetni, nyomni a kanyarokban. Kopott gumikkal nem kanyarodik!
Elküldve: Sat May 21, 2016 1:45 pm
Szerző: 76
Akinek van tapasztalata, leírhatná hogy mennyiben más egy SF, mint egy régebbi Monster S2R, S4R. Miben ad többet, kevesebbet. Nem a katalógus adatokra vagyok kíváncsi
szerintem az sf mint forma sajnos nem olyan időtálló mint egy régi monster pls4r.
S4r vs 1088sf
185cm vagyok az sf kényelmesebb erősebb amit nem biztos hogy ki tudsz motorozni.
848 sf-nel szerintem nyomatékosan az s4r,mondjuk nagyobb is a blokk.
Ami fontos! Mindkettő pápa bike!
Azért ha teheted menj egy 1098sf-el,ha s-es csavarj le mindent es akkor majd rájössz ez nem majmoknak készült!
A tuti,sima 1098sf termi rendszerrel!
Onnan mar csak leszállóágban vagy!
Elküldve: Sat May 21, 2016 9:12 am
Szerző: oNe
Akinek van tapasztalata, leírhatná hogy mennyiben más egy SF, mint egy régebbi Monster S2R, S4R. Miben ad többet, kevesebbet. Nem a katalógus adatokra vagyok kíváncsi
Elküldve: Fri May 20, 2016 11:10 pm
Szerző: 76
Ismerős a gép? Tudunk róla valamit?
igen G.B. vette 0km,utana én,es most eladja akinek eladtam.
Ma pont arra jártam, így lecheckoltam. Hát hibátlan egy karc sincs rajta. Komolyan már nincs milyen extrát venni rá, na jó talán egy vez. szíj fedelet
A rendszer és a nyitott kuplung kinél került rá? Elég baba :O slip on Balázsnal,kuplung nálam.
Elküldve: Fri May 20, 2016 6:59 pm
Szerző: Break
Sanci! Egy kis nosztalgia....
http://www.hasznaltauto.hu/motor/ducati ... s-10159343 Ismerős a gép? Tudunk róla valamit?
igen G.B. vette 0km,utana én,es most eladja akinek eladtam.
Ma pont arra jártam, így lecheckoltam. Hát hibátlan egy karc sincs rajta. Komolyan már nincs milyen extrát venni rá, na jó talán egy vez. szíj fedelet
A rendszer és a nyitott kuplung kinél került rá? Elég baba :O
Elküldve: Thu May 19, 2016 10:36 pm
Szerző: RSkiller
Elküldve: Thu May 19, 2016 8:58 pm
Szerző: 76
Elküldve: Thu May 19, 2016 7:30 pm
Szerző: Break
Elküldve: Fri May 13, 2016 10:14 pm
Szerző: G.B.
Elküldve: Sun May 01, 2016 2:31 pm
Szerző: gizi
Elküldve: Sun May 01, 2016 2:14 pm
Szerző: Dani
van valakinek egy linkje olyan szervizkönyvhöz, amiben vannak robbantott ábrák 848 Sf-hez?
Elküldve: Tue Mar 29, 2016 3:48 pm
Szerző: hehe23911
Elküldve: Fri Mar 25, 2016 9:00 pm
Szerző: dino74
ma felraktam előre is a LEDes indexeket, könnyebben ment, mint a hátsók felszerelése, de saruért megint mennem kellett *dash1*
ami még feltűnt, hogy mivel télen ki volt szedve az akkumulátor, töltés miatt, így a DTC is kikapcsolódott, érdekes a dtc alapesetben off-ra van állítva, kézzel kell bekapcsolni. a multin is így van nálam. of-ra haza?
Elküldve: Fri Mar 25, 2016 6:06 pm
Szerző: ricsi
ma felraktam előre is a LEDes indexeket, könnyebben ment, mint a hátsók felszerelése, de saruért megint mennem kellett *dash1*
ami még feltűnt, hogy mivel télen ki volt szedve az akkumulátor, töltés miatt, így a DTC is kikapcsolódott, érdekes a dtc alapesetben off-ra van állítva, kézzel kell bekapcsolni. a multin is így van nálam.
Elküldve: Fri Mar 25, 2016 5:58 pm
Szerző: Dani
ma felraktam előre is a LEDes indexeket, könnyebben ment, mint a hátsók felszerelése, de saruért megint mennem kellett *dash1*
ami még feltűnt, hogy mivel télen ki volt szedve az akkumulátor, töltés miatt, így a DTC is kikapcsolódott, érdekes
Elküldve: Fri Mar 25, 2016 5:56 pm
Szerző: Dani
ma felraktam előre is a LEDes indexeket, könnyebben ment, mint a hátsók felszerelése, de saruért megint mennem kellett *dash1*
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 10:38 pm
Szerző: mts
próbálta itt valaki a DP Viper tükröket?
ahogy nézegettem eléggé sokféleképpen lehet rajta állítani
sajnos az alap SF tükröket nem tudtam úgy beállítani, hogy lássak is valami hasznosat bennük
Ha ezekre gondolsz
http://www.moto-science.com/product/duc ... 19899-pair
amennyivel szebb mint a gyári monster, annyival kevesebbet látni bennük, nekem 1 éve van fent eddig minden ok.
ezekre gondolok
nekem az a bajom az Sf-el, hogy nagyon alacsonyan van, és kicsi a tükör
az S2R-nek magasabban volt a tükre Előre tekints! Ne kíváncsiskodj hátra.
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 9:43 pm
Szerző: gagyi
próbálta itt valaki a DP Viper tükröket?
ahogy nézegettem eléggé sokféleképpen lehet rajta állítani
sajnos az alap SF tükröket nem tudtam úgy beállítani, hogy lássak is valami hasznosat bennük
Ha ezekre gondolsz
http://www.moto-science.com/product/duc ... 19899-pair
amennyivel szebb mint a gyári monster, annyival kevesebbet látni bennük, nekem 1 éve van fent eddig minden ok.
ezekre gondolok
nekem az a bajom az Sf-el, hogy nagyon alacsonyan van, és kicsi a tükör
az S2R-nek magasabban volt a tükre értem, felállítva tényleg nem mutat jól én is ráfektettem a kormányra amennyire lehetett.
nézz szét a webmoto.it-en ott volt a legjobb áron.
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 9:23 pm
Szerző: Dani
próbálta itt valaki a DP Viper tükröket?
ahogy nézegettem eléggé sokféleképpen lehet rajta állítani
sajnos az alap SF tükröket nem tudtam úgy beállítani, hogy lássak is valami hasznosat bennük
Ha ezekre gondolsz
http://www.moto-science.com/product/duc ... 19899-pair
amennyivel szebb mint a gyári monster, annyival kevesebbet látni bennük, nekem 1 éve van fent eddig minden ok.
ezekre gondolok
nekem az a bajom az Sf-el, hogy nagyon alacsonyan van, és kicsi a tükör
az S2R-nek magasabban volt a tükre
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 8:54 pm
Szerző: gagyi
próbálta itt valaki a DP Viper tükröket?
ahogy nézegettem eléggé sokféleképpen lehet rajta állítani
sajnos az alap SF tükröket nem tudtam úgy beállítani, hogy lássak is valami hasznosat bennük
Ha ezekre gondolsz
http://www.moto-science.com/product/duc ... 19899-pair
amennyivel szebb mint a gyári monster, annyival kevesebbet látni bennük, nekem 1 éve van fent eddig minden ok.
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 7:20 pm
Szerző: dino74
csak úgy letörtek?
nagy sebességnél, vagy mi történt? pofára esett vele a róka! De nem baj meft kurva szarul néztek ki
pfff, igazi vagy
arra már rájöttem, hogy ami jól néz ki, az kb semmit nem ér,
és ezek szerint, ami szarul néz ki, az meg használható? a rizoma kormányvég az fasza volt, ezek bután meredtek a magasba.ha gondolod kölcsön adom próbáld ki
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 6:55 pm
Szerző: Dani
a rókának volt a régi sf-en de letörtek
csak úgy letörtek?
nagy sebességnél, vagy mi történt? pofára esett vele a róka! De nem baj meft kurva szarul néztek ki
pfff, igazi vagy
arra már rájöttem, hogy ami jól néz ki, az kb semmit nem ér,
és ezek szerint, ami szarul néz ki, az meg használható?
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 6:37 pm
Szerző: dino74
próbálta itt valaki a DP Viper tükröket?
ahogy nézegettem eléggé sokféleképpen lehet rajta állítani
sajnos az alap SF tükröket nem tudtam úgy beállítani, hogy lássak is valami hasznosat bennük
a rókának volt a régi sf-en de letörtek
csak úgy letörtek?
nagy sebességnél, vagy mi történt? pofára esett vele a róka! De nem baj meft kurva szarul néztek ki
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 6:18 pm
Szerző: Break
3900 km-nél nem gyári első-hátsó gumi
és az is kopott. Na igen, a gyári gumi lett volna pont az egyik kérdésem,.
Mi a gyárija az sf 848-nak?
Pirelli Diablo Rosso Corsa legalább is az enyémen az volt. Köszi! Gyanús volt nekem is a michelin pilot power 2-es gumma...Ritka szar - imho., és 2010es gumi kb, így gondoltam nem az a gyári :/ Köszi az infókat Peti!
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 6:05 pm
Szerző: Peti848
csoki! Erről a verdáról tud esetleg bárki bármit? 1 kép alapján esetleg valami részlet amit én nem vennék észre?
http://www.hasznaltauto.hu/motor/ducati ... _s-9931542
Az tiszta sor, hogy külföldi behozatal lehet, talán valós km-rel...és erre még biztos jön forgalomba helyezés stb., de azért mégiscsak elég jó ár érte. 3900 km-nél nem gyári első-hátsó gumi
és az is kopott. Na igen, a gyári gumi lett volna pont az egyik kérdésem,.
Mi a gyárija az sf 848-nak?
Pirelli Diablo Rosso Corsa legalább is az enyémen az volt.
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 5:54 pm
Szerző: Break
csoki! Erről a verdáról tud esetleg bárki bármit? 1 kép alapján esetleg valami részlet amit én nem vennék észre?
http://www.hasznaltauto.hu/motor/ducati ... _s-9931542
Az tiszta sor, hogy külföldi behozatal lehet, talán valós km-rel...és erre még biztos jön forgalomba helyezés stb., de azért mégiscsak elég jó ár érte. 3900 km-nél nem gyári első-hátsó gumi
és az is kopott. Na igen, a gyári gumi lett volna pont az egyik kérdésem,.
Mi a gyárija az sf 848-nak?
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 5:49 pm
Szerző: Peti848
csoki! Erről a verdáról tud esetleg bárki bármit? 1 kép alapján esetleg valami részlet amit én nem vennék észre?
http://www.hasznaltauto.hu/motor/ducati ... _s-9931542
Az tiszta sor, hogy külföldi behozatal lehet, talán valós km-rel...és erre még biztos jön forgalomba helyezés stb., de azért mégiscsak elég jó ár érte. Ciao!
Szerintem nem stimmel valami ezzel a géppel, ha 2014-es akkor 4 év műszakinak kellene lenni nem 2 évnek, gyanítom 2012-es lehet csak 2014-es forgalomba helyezés ezzel szoktak trükközni de a gyártási év számít. A hátsó lánckerék úgy néz ki mint amit sosem takarítottak, igényes lehetett a gazdája a gumik is tényleg érdekesek nem passzolnak a 3900 km-hez. Regadó 125 ezer, honosítással kb. 200 ezernél megáll. Ezt hozzáadva pont ennyiért viszik el az én garantált km-es itthoni vásárlású Sf-met úgyhogy nem is olyan jó ár ezért véleményem szerint de nem akarok okoskodni....
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 5:30 pm
Szerző: Dani
próbálta itt valaki a DP Viper tükröket?
ahogy nézegettem eléggé sokféleképpen lehet rajta állítani
sajnos az alap SF tükröket nem tudtam úgy beállítani, hogy lássak is valami hasznosat bennük
a rókának volt a régi sf-en de letörtek
csak úgy letörtek?
nagy sebességnél, vagy mi történt?
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 5:20 pm
Szerző: G.B.
csoki! Erről a verdáról tud esetleg bárki bármit? 1 kép alapján esetleg valami részlet amit én nem vennék észre?
http://www.hasznaltauto.hu/motor/ducati ... _s-9931542
Az tiszta sor, hogy külföldi behozatal lehet, talán valós km-rel...és erre még biztos jön forgalomba helyezés stb., de azért mégiscsak elég jó ár érte. 3900 km-nél nem gyári első-hátsó gumi
és az is kopott.
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 5:04 pm
Szerző: Break
csoki! Erről a verdáról tud esetleg bárki bármit? 1 kép alapján esetleg valami részlet amit én nem vennék észre?
http://www.hasznaltauto.hu/motor/ducati ... _s-9931542
Az tiszta sor, hogy külföldi behozatal lehet, talán valós km-rel...és erre még biztos jön forgalomba helyezés stb., de azért mégiscsak elég jó ár érte.
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 4:27 pm
Szerző: dino74
próbálta itt valaki a DP Viper tükröket?
ahogy nézegettem eléggé sokféleképpen lehet rajta állítani
sajnos az alap SF tükröket nem tudtam úgy beállítani, hogy lássak is valami hasznosat bennük
a rókának volt a régi sf-en de letörtek
Elküldve: Sun Mar 13, 2016 4:12 pm
Szerző: Dani
próbálta itt valaki a DP Viper tükröket?
ahogy nézegettem eléggé sokféleképpen lehet rajta állítani
sajnos az alap SF tükröket nem tudtam úgy beállítani, hogy lássak is valami hasznosat bennük
Elküldve: Sun Mar 06, 2016 10:04 pm
Szerző: Másszi
Elküldve: Sun Mar 06, 2016 2:32 pm
Szerző: TorzsiMTS
http://www.sportmotor.hu/album/CXBRCNZ3e0r Bejövős! Pani faridom, Öhlins, Ducabike átlátszó dekni
Elküldve: Sun Mar 06, 2016 2:26 pm
Szerző: Break
Nagyon köszi! - meg is van:
http://www.ducati-czech.cz/clanky-ojety ... 00-kc.html Ciao!
Ezekre dobjál még rá minimum 2 kilót regadó, forgalomba helyezés, honosítás, névre írás, rendszám, szállítás ilyesmi akkor már a piros közel lesz a 4 misihez. névreírás itthon is van, az új motorral inkább az a baj, hogy áfát kell rá fizetni @#Peti848
Bezony, ezekkel számolok, de én pont tudnám cégre is venni, és még talán az áfát is visszaigényelni.
A sárgával meg nem lenne problémám, mert arra még jobban izgulok mint a pirosra. Csak sajna azoknak nem piros a váza. De ez talán beleférne...
Elküldve: Sun Mar 06, 2016 11:24 am
Szerző: dino74
Valamiert telorol nem tudom betenni ide a linket.
www.ducati-czech.cz
Es itt fenn balrol a masodik menupont, ott lesz bal oldalt, hogy marcius 3-an tettek ki hogy sarga SF848, ha oda rapöttyentesz, akkor a motor leirasban ott lesz, hogy van pirosban is 319000 cseh forintert.
En radobtam az oldalra egy google forditot, az segitett.
Ez valszeg a pragai ducati kereskedes. Nagyon köszi! - meg is van:
http://www.ducati-czech.cz/clanky-ojety ... 00-kc.html Ciao!
Ezekre dobjál még rá minimum 2 kilót regadó, forgalomba helyezés, honosítás, névre írás, rendszám, szállítás ilyesmi akkor már a piros közel lesz a 4 misihez. névreírás itthon is van, az új motorral inkább az a baj, hogy áfát kell rá fizetni