[Robbie]

Attól függ hova mész nyaralni, ha Ausztriába akkor még a kulcsot is benne hagyhatod éjszakára akkor sem viszik el. De egyébként én a bazi 3-4 kilós ABUS láncot lakatot viszem magammal általában.

Balaton felvidék,konkrétan Tapolca és környéke.Lehet némileg más a lakosság összetétele,mint mondjuk Tirolban...

A lánc ne legyen fémből!

Jogos...

[Robbie]

Attól függ hova mész nyaralni, ha Ausztriába akkor még a kulcsot is benne hagyhatod éjszakára akkor sem viszik el. De egyébként én a bazi 3-4 kilós ABUS láncot lakatot viszem magammal általában.

Balaton felvidék,konkrétan Tapolca és környéke.Lehet némileg más a lakosság összetétele,mint mondjuk Tirolban...

A lánc ne legyen fémből!

[gonosz]

Sziasztok!
A mocival mennénk nyaralni.Mit javasoltok alapfokú védelemnek:féktárcsazárat v.lánc-lakat kombót?

Attól függ hova mész nyaralni, ha Ausztriába akkor még a kulcsot is benne hagyhatod éjszakára akkor sem viszik el. De egyébként én a bazi 3-4 kilós ABUS láncot lakatot viszem magammal általában.

Balaton felvidék,konkrétan Tapolca és környéke.Lehet némileg más a lakosság összetétele,mint mondjuk Tirolban...

A lánc ne legyen fémből!

[Vicctor]

Sziasztok!
A mocival mennénk nyaralni.Mit javasoltok alapfokú védelemnek:féktárcsazárat v.lánc-lakat kombót?

Attól függ hova mész nyaralni, ha Ausztriába akkor még a kulcsot is benne hagyhatod éjszakára akkor sem viszik el. De egyébként én a bazi 3-4 kilós ABUS láncot lakatot viszem magammal általában.

Balaton felvidék,konkrétan Tapolca és környéke.Lehet némileg más a lakosság összetétele,mint mondjuk Tirolban...

Akkor amit csak találsz vidd magaddal

[Robbie]

Sziasztok!
A mocival mennénk nyaralni.Mit javasoltok alapfokú védelemnek:féktárcsazárat v.lánc-lakat kombót?

Attól függ hova mész nyaralni, ha Ausztriába akkor még a kulcsot is benne hagyhatod éjszakára akkor sem viszik el. De egyébként én a bazi 3-4 kilós ABUS láncot lakatot viszem magammal általában.

Balaton felvidék,konkrétan Tapolca és környéke.Lehet némileg más a lakosság összetétele,mint mondjuk Tirolban...

[dino74]

Hali,
Ma fedeztem fel 2005os Monsteremen, hogy piros lampanal allva alapjaraton gyorsabban, neha meg osszevissza sebesseggel villog az index. Ha emelek a fordulatszamon, akkor szepen lelassul normal villogasi sebessegre, de ha megint visszaengedem alapjaratra, akkor megint gyorsabban villog.
Feszszabalyozo kezdi megadni magat?
Udv
SZ

ha ledesre van cserélve szokta csinálni ellenállás miatt

[Vicctor]

Sziasztok !
A kerdesem az lenne h a gyari vezermuszij elettartamarol mi az elfogadott velekedes. Tudom h 2ev/24000km es csere.
Jelenleg az en szijamba 12e km van es nem is fog tobbet menni iden sajnos .
A kerdesem az lenne h jov szezonban ha megyek 8-10e km ezzel a szijjal az meg beleferhet , vagy mindenkepp csereljem le?
Mas teszta , neha , most hirtelen nem emlekszem , de visszavaltasnal 4-3 ba vagy 3-2 be 10visszavaltasbol 2szer csattan egy nagyot vmi , nem tudom h honnan jon semmi rantas semmi mas erzet nincs , lancfeszesseg lancszett jo , foleg amikor alacsony fordulaton valtogatok vissza piros lampa stop tabla stb , dongetos menetben agressziv visszavaltasoknal sose. Vkinek tippje otlete?
Udv Gabor

Én sosem érem el a kilométert, most 3 évesen cseréltem úgy hogy 9 ezer volt a szíjakban.

[Vicctor]

Sziasztok!
A mocival mennénk nyaralni.Mit javasoltok alapfokú védelemnek:féktárcsazárat v.lánc-lakat kombót?

Attól függ hova mész nyaralni, ha Ausztriába akkor még a kulcsot is benne hagyhatod éjszakára akkor sem viszik el. De egyébként én a bazi 3-4 kilós ABUS láncot lakatot viszem magammal általában.

[öreg]

Szerintem is! Ducati szerelőnek születni kell,azt megtanulni nem lehet!

Abszolút nem értek egyet!
Pont hogy ide kevés a szerelési tehetség, mert akkor bármelyik japán tucatmotoron edződött motorszerelő elboldogulna a ducatikkal.
Ami hiányzik, az pontosan a tanulás. Mondjuk a bolognai továbbképző központban! Tehát tipusspecifikus ismeretek néhány eszköz, meg rutin.
Az van hogy a Desmo szelephézagolásos részt gyakorolni kell, meg kell sok spéci kütyü, ami japán motorhoz például nem. Például frekvenciára húzzák a vezérműszíjat, míg a világon bárhol ez egyszerűbben megy a sokkal egyszerűbben ellenőrizhető meghúzási nyomatékra.
Pont azon gondolkozom, hogy ha lesz tőkém elmegyek ilyen képzésre, beszerzek kütyüket és beállok másodállásban időszakos rutin szervíz melókat csinálni.
Hatalmas a piaci rés, az igény nagy a szervíz szolgáltatás pedig szűkös.

Ísten hat nap alatt teremtette a földet, a hetediken a Ducati szerelőket. Nagyon fáradt volt már, azért van olyan kevés belőlük!

[Robbie]

Sziasztok!
A mocival mennénk nyaralni.Mit javasoltok alapfokú védelemnek:féktárcsazárat v.lánc-lakat kombót?

[kopi]

Eltörött a műanyag csat és sajnáltam 10 e forintot adni érte . Eddig kb 2 óra munka van benne .

[steam]

Hali,
Ma fedeztem fel 2005os Monsteremen, hogy piros lampanal allva alapjaraton gyorsabban, neha meg osszevissza sebesseggel villog az index. Ha emelek a fordulatszamon, akkor szepen lelassul normal villogasi sebessegre, de ha megint visszaengedem alapjaratra, akkor megint gyorsabban villog.
Feszszabalyozo kezdi megadni magat?
Udv
SZ

[lion-st2-]

Sziasztok !
A kerdesem az lenne h a gyari vezermuszij elettartamarol mi az elfogadott velekedes. Tudom h 2ev/24000km es csere.
Jelenleg az en szijamba 12e km van es nem is fog tobbet menni iden sajnos .
A kerdesem az lenne h jov szezonban ha megyek 8-10e km ezzel a szijjal az meg beleferhet , vagy mindenkepp csereljem le?
Mas teszta , neha , most hirtelen nem emlekszem , de visszavaltasnal 4-3 ba vagy 3-2 be 10visszavaltasbol 2szer csattan egy nagyot vmi , nem tudom h honnan jon semmi rantas semmi mas erzet nincs , lancfeszesseg lancszett jo , foleg amikor alacsony fordulaton valtogatok vissza piros lampa stop tabla stb , dongetos menetben agressziv visszavaltasoknal sose. Vkinek tippje otlete?
Udv Gabor

[negga]

Szerintem is! Ducati szerelőnek születni kell,azt megtanulni nem lehet!

Abszolút nem értek egyet!
Pont hogy ide kevés a szerelési tehetség, mert akkor bármelyik japán tucatmotoron edződött motorszerelő elboldogulna a ducatikkal.
Ami hiányzik, az pontosan a tanulás. Mondjuk a bolognai továbbképző központban! Tehát tipusspecifikus ismeretek néhány eszköz, meg rutin.
Az van hogy a Desmo szelephézagolásos részt gyakorolni kell, meg kell sok spéci kütyü, ami japán motorhoz például nem. Például frekvenciára húzzák a vezérműszíjat, míg a világon bárhol ez egyszerűbben megy a sokkal egyszerűbben ellenőrizhető meghúzási nyomatékra.
Pont azon gondolkozom, hogy ha lesz tőkém elmegyek ilyen képzésre, beszerzek kütyüket és beállok másodállásban időszakos rutin szervíz melókat csinálni.
Hatalmas a piaci rés, az igény nagy a szervíz szolgáltatás pedig szűkös.

[öreg]

Szerintem is! Ducati szerelőnek születni kell,azt megtanulni nem lehet!

[syke]

Tudtok Budapesten olyan szervizt, ahol csinalnak diagnosztikat?
Moto rosso nem jo, oket hivtam a mult heten, es szeptember kozepere tudnanak idopontot adni.

Állítólag a motorrad-nál van valami nagy ducati fanatikus szaki, ódákat zengett róla valaki. Egy telefont próbálj meg, aztán jelezz vissza mi volt

koszi, felhivom oket, hatha kepben vannak

[Kajakman]

birom az ilyen semmiből előtörő szakikat. Én elég régóta ducatizok magyarországon de még nem hallottam róla

én sem, és csodálkoztam rajta. Majd Szilvásváradon elmesélem kitől hallottam

nebassz! jössz?

Jöttömre ma este 7 óra körül számítsatok dél felől

birom az ilyen semmiből előtörő szakikat. Én elég régóta ducatizok magyarországon de még nem hallottam róla

én sem, és csodálkoztam rajta. Majd Szilvásváradon elmesélem kitől hallottam

Én a szervízben dolgozó srác apjától úgy hallottam,hogy egyenlőre az aksit is keresik a Ducatikon!

kúl

[gizi]

Állítólag a motorrad-nál van valami nagy ducati fanatikus szaki, ódákat zengett róla valaki. Egy telefont próbálj meg, aztán jelezz vissza mi volt

birom az ilyen semmiből előtörő szakikat. Én elég régóta ducatizok magyarországon de még nem hallottam róla

én sem, és csodálkoztam rajta. Majd Szilvásváradon elmesélem kitől hallottam

Én a szervízben dolgozó srác apjától úgy hallottam,hogy egyenlőre az aksit is keresik a Ducatikon!

[dino74]

Állítólag a motorrad-nál van valami nagy ducati fanatikus szaki, ódákat zengett róla valaki. Egy telefont próbálj meg, aztán jelezz vissza mi volt

birom az ilyen semmiből előtörő szakikat. Én elég régóta ducatizok magyarországon de még nem hallottam róla

én sem, és csodálkoztam rajta. Majd Szilvásváradon elmesélem kitől hallottam

nebassz! jössz?

[Kajakman]

Tudtok Budapesten olyan szervizt, ahol csinalnak diagnosztikat?
Moto rosso nem jo, oket hivtam a mult heten, es szeptember kozepere tudnanak idopontot adni.

Állítólag a motorrad-nál van valami nagy ducati fanatikus szaki, ódákat zengett róla valaki. Egy telefont próbálj meg, aztán jelezz vissza mi volt

birom az ilyen semmiből előtörő szakikat. Én elég régóta ducatizok magyarországon de még nem hallottam róla

én sem, és csodálkoztam rajta. Majd Szilvásváradon elmesélem kitől hallottam

[dino74]

Tudtok Budapesten olyan szervizt, ahol csinalnak diagnosztikat?
Moto rosso nem jo, oket hivtam a mult heten, es szeptember kozepere tudnanak idopontot adni.

Állítólag a motorrad-nál van valami nagy ducati fanatikus szaki, ódákat zengett róla valaki. Egy telefont próbálj meg, aztán jelezz vissza mi volt

birom az ilyen semmiből előtörő szakikat. Én elég régóta ducatizok magyarországon de még nem hallottam róla

[Kajakman]

Tudtok Budapesten olyan szervizt, ahol csinalnak diagnosztikat?
Moto rosso nem jo, oket hivtam a mult heten, es szeptember kozepere tudnanak idopontot adni.

Állítólag a motorrad-nál van valami nagy ducati fanatikus szaki, ódákat zengett róla valaki. Egy telefont próbálj meg, aztán jelezz vissza mi volt

[syke]

Tudtok Budapesten olyan szervizt, ahol csinalnak diagnosztikat?
Moto rosso nem jo, oket hivtam a mult heten, es szeptember kozepere tudnanak idopontot adni.

[Doki83]

Sziasztok,

A Multistrada 1000 ds, felső kormányhídja megegyezik valamely másik modellével? A gyári új horror áron van.

Üdv
Doki

[Vicctor]

Na probléma megoldva, nem volt egyszerű vagy 2 órát szöszöltek Tökiék vele, csiszolgatni kellett, az új tömítés sem segített de most pöpec.

Egyre több a gond a rossonál...
Mennyi a prospektus szerinti fogyasztása 100 km-en?

Szerintem ez azért is túlzás, mert mondjuk aki dolgozik, az néha hibázik is. Aki meg ezt nem ismeri be az egy fasz! A hiba nem lett letagadva, és el is lett hárítva! Ez gondnak számít szerinted??

A hiba az volt, hogy nem ellenőrizték a benzinszűrő csere után hogy tömít -e rendesen hanem rutinból úgy is okl, és elengedtek kvázi egy olyan motorral amiből csöpög a benin a kipufogóra és a hátsó hengerre.

Szerintem ez az ami gondnak számít.

[wolvesmonster93]

Egyre több a gond a rossonál...
Mennyi a prospektus szerinti fogyasztása 100 km-en?

Szerintem ez azért is túlzás, mert mondjuk aki dolgozik, az néha hibázik is. Aki meg ezt nem ismeri be az egy fasz! A hiba nem lett letagadva, és el is lett hárítva! Ez gondnak számít szerinted??

Szerintem meg ne faszozzál itt senkit! Kulturált véleménycsere is létezik. A hibázás az mindig gond. Közúti járműveken, de különösen motornál az életed is múlhat rajta. Nyilván ez neked nem számít, de vedd figyelembe a többség inkább életben maradna.

Én azt mondtam, hogy aki nem ismeri be hogy hibázik az egy fasz. Sem rád, sem másra nem gondoltam.. Kár magadra venni olyan szavakat amik nem rád vonatkoztak! A hibázás az gond, ez igaz! Viszont szerintem az a lényeg hogy bár hiba történt, de az ki is lett javítva rögtön, amint a hibára fény derült.

[negga]

Na probléma megoldva, nem volt egyszerű vagy 2 órát szöszöltek Tökiék vele, csiszolgatni kellett, az új tömítés sem segített de most pöpec.

Egyre több a gond a rossonál...
Mennyi a prospektus szerinti fogyasztása 100 km-en?

Szerintem ez azért is túlzás, mert mondjuk aki dolgozik, az néha hibázik is. Aki meg ezt nem ismeri be az egy fasz! A hiba nem lett letagadva, és el is lett hárítva! Ez gondnak számít szerinted??

Szerintem meg ne faszozzál itt senkit! Kulturált véleménycsere is létezik. A hibázás az mindig gond. Közúti járműveken, de különösen motornál az életed is múlhat rajta. Nyilván ez neked nem számít, de vedd figyelembe a többség inkább életben maradna.

[76]

valakinél gyullad,valaki gyújtaná!

Na probléma megoldva, nem volt egyszerű vagy 2 órát szöszöltek Tökiék vele, csiszolgatni kellett, az új tömítés sem segített de most pöpec.

Egyre több a gond a rossonál...
Mennyi a prospektus szerinti fogyasztása 100 km-en?

persze,mert mi járunk oda!

[wolvesmonster93]

Egyre több a gond a rossonál...
Mennyi a prospektus szerinti fogyasztása 100 km-en?

Szerintem ez azért is túlzás, mert mondjuk aki dolgozik, az néha hibázik is. Aki meg ezt nem ismeri be az egy fasz! A hiba nem lett letagadva, és el is lett hárítva! Ez gondnak számít szerinted??

Másnak nem adnám akkor sem a kezébe a gépet / csak Desmodokinak az elmondások alapján / Teljesen egyetértek veled. A hiba lehetősége benne van a munkában. A negatív élmény nyilvánvalóan nagyobb hírértékkel rendelkezik. Azt nem sokan szokták beírni, hogy milyen flottul megcsinálták ott a motort.

Igen, meg azt sem hogy mindenkire van idejük (ha nem is azonnal) és a kérdésekre válaszolnak szívesen, ott lehetsz a motor mellett ha a kis munkákat csinálják, és még sok minden más ami miatt én mindig is hozzájuk fogok járni!!!

[theczar]

Na probléma megoldva, nem volt egyszerű vagy 2 órát szöszöltek Tökiék vele, csiszolgatni kellett, az új tömítés sem segített de most pöpec.

Egyre több a gond a rossonál...
Mennyi a prospektus szerinti fogyasztása 100 km-en?

Szerintem ez azért is túlzás, mert mondjuk aki dolgozik, az néha hibázik is. Aki meg ezt nem ismeri be az egy fasz! A hiba nem lett letagadva, és el is lett hárítva! Ez gondnak számít szerinted??

Másnak nem adnám akkor sem a kezébe a gépet / csak Desmodokinak az elmondások alapján / Teljesen egyetértek veled. A hiba lehetősége benne van a munkában. A negatív élmény nyilvánvalóan nagyobb hírértékkel rendelkezik. Azt nem sokan szokták beírni, hogy milyen flottul megcsinálták ott a motort.

[wolvesmonster93]

valakinél gyullad,valaki gyújtaná!

Na probléma megoldva, nem volt egyszerű vagy 2 órát szöszöltek Tökiék vele, csiszolgatni kellett, az új tömítés sem segített de most pöpec.

Egyre több a gond a rossonál...
Mennyi a prospektus szerinti fogyasztása 100 km-en?

Szerintem ez azért is túlzás, mert mondjuk aki dolgozik, az néha hibázik is. Aki meg ezt nem ismeri be az egy fasz! A hiba nem lett letagadva, és el is lett hárítva! Ez gondnak számít szerinted??

[negga]

Na megvan, az AC és a tank közötti tömítés... Fasza...
Holnap megjelenek tökiéknél azonnali javításra mert pénteken indulunk és akárhogy nézzük ők cseszték el. Mondjuk minden csavaron tudok bőven húzni lehet hogy csak ennyi de nem reszkírozok hogy rám gyulladjon az országúton.

valakinél gyullad,valaki gyújtaná!

Na probléma megoldva, nem volt egyszerű vagy 2 órát szöszöltek Tökiék vele, csiszolgatni kellett, az új tömítés sem segített de most pöpec.

Egyre több a gond a rossonál...
Mennyi a prospektus szerinti fogyasztása 100 km-en?

[dino74]

érzem,hogy előre kitervelten, csoportosan elkövetett body elhagyás lesz!

de mi a Csabával, Gergővel, Kecsóval megfogadtuk, hogy nem iszunk, hanem másnap reggel felkelünk, kirándulunk, vonatozunk

Fátyolvízesésnél romantikus, egymást átkarolós-csókolózós képek is lesznek, mint a múltkor?

meglátjuk mit hz a sors, egyelőre dalolászós fütyürészős kirándulás a terv

[Kajakman]

hétvégén lesz voupity, pénteken támadok

érzem,hogy előre kitervelten, csoportosan elkövetett body elhagyás lesz!

de mi a Csabával, Gergővel, Kecsóval megfogadtuk, hogy nem iszunk, hanem másnap reggel felkelünk, kirándulunk, vonatozunk

Fátyolvízesésnél romantikus, egymást átkarolós-csókolózós képek is lesznek, mint a múltkor?

[76]

hétvégén lesz voupity, pénteken támadok

érzem,hogy előre kitervelten, csoportosan elkövetett body elhagyás lesz!

de mi a Csabával, Gergővel, Kecsóval megfogadtuk, hogy nem iszunk, hanem másnap reggel felkelünk, kirándulunk, vonatozunk

érik a puccs!

[Vicctor]

valakinél gyullad,valaki gyújtaná!

Na probléma megoldva, nem volt egyszerű vagy 2 órát szöszöltek Tökiék vele, csiszolgatni kellett, az új tömítés sem segített de most pöpec.

finom voupity mozdulatokat használtak?

Pontosan, apró és halk kurvaanyázások kíséretében

[dino74]

finom voupity mozdulatokat használtak?

hétvégén lesz voupity, pénteken támadok

érzem,hogy előre kitervelten, csoportosan elkövetett body elhagyás lesz!

de mi a Csabával, Gergővel, Kecsóval megfogadtuk, hogy nem iszunk, hanem másnap reggel felkelünk, kirándulunk, vonatozunk

[76]

Na probléma megoldva, nem volt egyszerű vagy 2 órát szöszöltek Tökiék vele, csiszolgatni kellett, az új tömítés sem segített de most pöpec.

finom voupity mozdulatokat használtak?

hétvégén lesz voupity, pénteken támadok

érzem,hogy előre kitervelten, csoportosan elkövetett body elhagyás lesz!

[dino74]

valakinél gyullad,valaki gyújtaná!

Na probléma megoldva, nem volt egyszerű vagy 2 órát szöszöltek Tökiék vele, csiszolgatni kellett, az új tömítés sem segített de most pöpec.

finom voupity mozdulatokat használtak?

hétvégén lesz voupity, pénteken támadok

[76]

Na megvan, az AC és a tank közötti tömítés... Fasza...
Holnap megjelenek tökiéknél azonnali javításra mert pénteken indulunk és akárhogy nézzük ők cseszték el. Mondjuk minden csavaron tudok bőven húzni lehet hogy csak ennyi de nem reszkírozok hogy rám gyulladjon az országúton.

valakinél gyullad,valaki gyújtaná!

Na probléma megoldva, nem volt egyszerű vagy 2 órát szöszöltek Tökiék vele, csiszolgatni kellett, az új tömítés sem segített de most pöpec.

finom voupity mozdulatokat használtak?

[dino74]

tank benzincső csati,bár ha ott enged akkor azt látnád,mert az ac nyom becsülettel.
Van tomitesem ha kell.
Vagy inkább az ac es a tank közötti tömítés!

De egy csepp sincs sehol és nem is fogy a benzin túlzottan a hétvégén 243 -nál álltam meg tankolni és még nem égett a lámpa.

De mindjárt lemegyek felnyitom és szúrófénnyel átvizsgálom megint. Pénteken indulunk túrára és aggaszt a dolog.

Komolyan 240et megy? Nekem max 180nál már világít a lámpám! Valami beállítás problémám lehet vagy csak a kezem?

dikk én 110et mentem el vele legmesszebb
Elvileg performance ecu van benne, lgalább is én úgy vttem

[Vicctor]

tank benzincső csati,bár ha ott enged akkor azt látnád,mert az ac nyom becsülettel.
Van tomitesem ha kell.
Vagy inkább az ac es a tank közötti tömítés!

Na megvan, az AC és a tank közötti tömítés... Fasza...
Holnap megjelenek tökiéknél azonnali javításra mert pénteken indulunk és akárhogy nézzük ők cseszték el. Mondjuk minden csavaron tudok bőven húzni lehet hogy csak ennyi de nem reszkírozok hogy rám gyulladjon az országúton.

valakinél gyullad,valaki gyújtaná!

Na probléma megoldva, nem volt egyszerű vagy 2 órát szöszöltek Tökiék vele, csiszolgatni kellett, az új tömítés sem segített de most pöpec.

[76]

Amióta a Rossonál volt a 695 és többek között benzinszűrőt is cseréltek benzinszag van a garázsban. Mentem már 400km -t azóta vele alapvetően semmi gond, meg nem benzines semmi, nem csöpög semmi, de mégis benzinszag van a garázsban, mintha párologna kicsit valahol.

Ötlet, hogy ez mi a nyáltól lehet ?

tank benzincső csati,bár ha ott enged akkor azt látnád,mert az ac nyom becsülettel.
Van tomitesem ha kell.
Vagy inkább az ac es a tank közötti tömítés!

Na megvan, az AC és a tank közötti tömítés... Fasza...
Holnap megjelenek tökiéknél azonnali javításra mert pénteken indulunk és akárhogy nézzük ők cseszték el. Mondjuk minden csavaron tudok bőven húzni lehet hogy csak ennyi de nem reszkírozok hogy rám gyulladjon az országúton.

valakinél gyullad,valaki gyújtaná!

[Vicctor]

tank benzincső csati,bár ha ott enged akkor azt látnád,mert az ac nyom becsülettel.
Van tomitesem ha kell.
Vagy inkább az ac es a tank közötti tömítés!

De egy csepp sincs sehol és nem is fogy a benzin túlzottan a hétvégén 243 -nál álltam meg tankolni és még nem égett a lámpa.

De mindjárt lemegyek felnyitom és szúrófénnyel átvizsgálom megint. Pénteken indulunk túrára és aggaszt a dolog.

Komolyan 240et megy? Nekem max 180nál már világít a lámpám! Valami beállítás problémám lehet vagy csak a kezem?

243nál még nem gyulladt ki, 10,8 litert tankoltam bele. Elég lájtos 90-100 as országút után volt ez semmi várossal. Ha tépem neki 220 körül szokott gyulladni a lámpa. Lehet hogy azért van mert nekem rövidebb az áttétel a hátsó fogaskerék ki lett cserélve és ezért sokkal ideálisabbak aa fokozatok ilyen 100 körüli tempónál.

[Vicctor]

Amióta a Rossonál volt a 695 és többek között benzinszűrőt is cseréltek benzinszag van a garázsban. Mentem már 400km -t azóta vele alapvetően semmi gond, meg nem benzines semmi, nem csöpög semmi, de mégis benzinszag van a garázsban, mintha párologna kicsit valahol.

Ötlet, hogy ez mi a nyáltól lehet ?

tank benzincső csati,bár ha ott enged akkor azt látnád,mert az ac nyom becsülettel.
Van tomitesem ha kell.
Vagy inkább az ac es a tank közötti tömítés!

Na megvan, az AC és a tank közötti tömítés... Fasza...
Holnap megjelenek tökiéknél azonnali javításra mert pénteken indulunk és akárhogy nézzük ők cseszték el. Mondjuk minden csavaron tudok bőven húzni lehet hogy csak ennyi de nem reszkírozok hogy rám gyulladjon az országúton.

[Styka]

Amióta a Rossonál volt a 695 és többek között benzinszűrőt is cseréltek benzinszag van a garázsban. Mentem már 400km -t azóta vele alapvetően semmi gond, meg nem benzines semmi, nem csöpög semmi, de mégis benzinszag van a garázsban, mintha párologna kicsit valahol.

Ötlet, hogy ez mi a nyáltól lehet ?

tank benzincső csati,bár ha ott enged akkor azt látnád,mert az ac nyom becsülettel.
Van tomitesem ha kell.
Vagy inkább az ac es a tank közötti tömítés!

De egy csepp sincs sehol és nem is fogy a benzin túlzottan a hétvégén 243 -nál álltam meg tankolni és még nem égett a lámpa.

De mindjárt lemegyek felnyitom és szúrófénnyel átvizsgálom megint. Pénteken indulunk túrára és aggaszt a dolog.

Komolyan 240et megy? Nekem max 180nál már világít a lámpám! Valami beállítás problémám lehet vagy csak a kezem?

[Vicctor]

Amióta a Rossonál volt a 695 és többek között benzinszűrőt is cseréltek benzinszag van a garázsban. Mentem már 400km -t azóta vele alapvetően semmi gond, meg nem benzines semmi, nem csöpög semmi, de mégis benzinszag van a garázsban, mintha párologna kicsit valahol.

Ötlet, hogy ez mi a nyáltól lehet ?

tank benzincső csati,bár ha ott enged akkor azt látnád,mert az ac nyom becsülettel.
Van tomitesem ha kell.
Vagy inkább az ac es a tank közötti tömítés!

De egy csepp sincs sehol és nem is fogy a benzin túlzottan a hétvégén 243 -nál álltam meg tankolni és még nem égett a lámpa.

De mindjárt lemegyek felnyitom és szúrófénnyel átvizsgálom megint. Pénteken indulunk túrára és aggaszt a dolog.

[76]

Amióta a Rossonál volt a 695 és többek között benzinszűrőt is cseréltek benzinszag van a garázsban. Mentem már 400km -t azóta vele alapvetően semmi gond, meg nem benzines semmi, nem csöpög semmi, de mégis benzinszag van a garázsban, mintha párologna kicsit valahol.

Ötlet, hogy ez mi a nyáltól lehet ?

tank benzincső csati,bár ha ott enged akkor azt látnád,mert az ac nyom becsülettel.
Van tomitesem ha kell.
Vagy inkább az ac es a tank közötti tömítés!

[Vicctor]

Amióta a Rossonál volt a 695 és többek között benzinszűrőt is cseréltek benzinszag van a garázsban. Mentem már 400km -t azóta vele alapvetően semmi gond, meg nem benzines semmi, nem csöpög semmi, de mégis benzinszag van a garázsban, mintha párologna kicsit valahol.

Ötlet, hogy ez mi a nyáltól lehet ?

[szilvalé]

Sziasztok!

Ha leugrott a fényszóróban az izzóról az a műanyag, akkor baj van?

Egyszerűen lehet szerelni (szétszedni, visszarakni)? Vagy azért nem ilyen egyszerű....

Köszi!